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奇瑞汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略研究的背景意義

奇瑞汽車(chē)在金融危機(jī)下自主創(chuàng)新的背景與意義: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-13

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奇瑞長(zhǎng)期堅(jiān)持自主創(chuàng)新，對(duì)標(biāo)國(guó)際，走可持續(xù)發(fā)展道路。眾所周知，從創(chuàng)始之初奇瑞即致力成為一家獨(dú)立的技術(shù)制造商，并將研發(fā)“更安全、更節(jié)能、更環(huán)?！钡钠?chē)作為永遠(yuǎn)的追求。首先，這意味著奇瑞高度重視技術(shù)主權(quán)，1997年至今，奇瑞已提交專(zhuān)利3000余項(xiàng)，擁有國(guó)家1600項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利。　　奇瑞對(duì)標(biāo)國(guó)際，一方面反映在它追求國(guó)際名牌，另一方面顯示出奇瑞開(kāi)放的、整合全球智慧的技術(shù)戰(zhàn)略。2009年，奇瑞將與更多世界一流技術(shù)公司深度合作，這種開(kāi)放的、整合全球智慧的戰(zhàn)略依然不變。走可持續(xù)發(fā)展道路，則意味著奇瑞不僅在傳統(tǒng)整車(chē)領(lǐng)域擁有發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)，還在混合動(dòng)力、替代燃料、電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有健全的技術(shù)體系。作為國(guó)家“863”新汽車(chē)技術(shù)研究應(yīng)用基地，奇瑞新能源技術(shù)項(xiàng)目在2009年初獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，最近A3成為中國(guó)第一輛10萬(wàn)元以?xún)?nèi)通過(guò)五星級(jí)碰撞的A級(jí)轎車(chē)，充分表明奇瑞在新汽車(chē)技術(shù)及傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)方面均站在了國(guó)家乃至國(guó)際領(lǐng)先的位置。　　人才是奇瑞技術(shù)領(lǐng)先的根本。為什么奇瑞能夠云集中國(guó)最全、最多、最好的一批汽車(chē)技術(shù)人員？這歸因于奇瑞與生俱來(lái)的自主創(chuàng)新，這是一種骨氣，一種堅(jiān)硬的汽車(chē)文化，這已經(jīng)成為一種生命力強(qiáng)大的奇瑞精神——2009年，奇瑞刷新中國(guó)自1986年有國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)以來(lái)未曾頒發(fā)給汽車(chē)領(lǐng)域的歷史，該事件一時(shí)間點(diǎn)燃了中國(guó)所有汽車(chē)人的激情，蕪湖這塊國(guó)車(chē)熱土越來(lái)越多地聚集起國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的汽車(chē)技術(shù)人，還有來(lái)自海外的華裔和其它國(guó)籍的技術(shù)專(zhuān)家。　　2009年，隨著B(niǎo)SG、B12、CVT的上市或下線(xiàn)，以及若干技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)合作項(xiàng)目的應(yīng)用或開(kāi)通，在大技術(shù)觀指引下的奇瑞將創(chuàng)造更多“更安全、更節(jié)能、更環(huán)?！钡木菲?chē)。: 回答者：網(wǎng)友

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