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為什么用低碳鋼板冷沖壓成形的零件,沖壓后發(fā)現(xiàn)各部位的硬度不同

為什么用低碳鋼板冷沖壓成形的零件,沖壓后發(fā)現(xiàn)各部位的硬度不同
提問者:網(wǎng)友 2020-07-12
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簡單而又專業(yè)的說,這是一種加工硬化現(xiàn)象。由于被沖壓的各部分變形程度不同,加工硬化的效果也不一樣,于是就有各個(gè)部位硬度不一樣的情況發(fā)生。 金屬材料在再結(jié)晶溫度以下塑性變形時(shí)強(qiáng)度和硬度升高,而塑性和韌性降低的現(xiàn)象。又稱冷作硬化。產(chǎn)生原因是,金屬在塑性變形時(shí),晶粒發(fā)生滑移,出現(xiàn)位錯(cuò)的纏結(jié),使晶粒拉長、破碎和纖維化,金屬內(nèi)部產(chǎn)生了殘余應(yīng)力等。加工硬化的程度通常用加工后與加工前表面層顯微硬度的比值和硬化層深度來表示。 加工硬化給金屬件的進(jìn)一步加工帶來困難。如在冷軋鋼板的過程中會(huì)愈軋愈硬以致軋不動(dòng),因而需在加工過程中安排中間退火,通過加熱消除其加工硬化。又如在切削加工中使工件表層脆而硬,從而加速刀具磨損、增大切削力等。但有利的一面是,它可提高金屬的強(qiáng)度、硬度和耐磨性,特別是對(duì)于那些不能以熱處理方法提高強(qiáng)度的純金屬和某些合金尤為重要。如冷拉高強(qiáng)度鋼絲和冷卷彈簧等,就是利用冷加工變形來提高其強(qiáng)度和彈性極限。又如坦克和拖拉機(jī)的履帶、破碎機(jī)的顎板以及鐵路的道岔等也是利用加工硬化來提高其硬度和耐磨性的。
回答者:網(wǎng)友
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