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變速器亂擋故障怎樣排除?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-01

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在車輛使用中，掛擋突然出現(xiàn)變速桿不能掛人所需要的擋位，或掛擋后不能脫擋，一般有 以下原因:①操縱桿限位銷與球頭上的凹槽磨損松曠;②連鎖鋼球或連鎖圓柱銷磨曠，不能起 互鎖作用，變速桿失去控制能力，不能向正確方向移動;③還可能一次掛上兩個擋位而不能轉(zhuǎn) 動;④變速叉導塊凹槽或變速桿下端工作面過度磨損;⑤操縱桿球頭與頂蓋球座過度磨損;⑥ 頂蓋襯墊過厚，變速叉止動螺栓松動，使操縱桿下端從兩個導塊之間滑出;⑦第二軸上止推環(huán) 鎖銷漏裝或退出(止推環(huán)未裝到位)，齒輪在軸上任意移動而竄擋等。 變速器亂擋的排除方法: ①掛擋時，變速桿已推至某擋位，但實際上齒輪所嚙合的并不是所需的擋位，應檢查變速 器上蓋與箱體緊固用定位螺釘或定位銷，如磨損松曠應更換。操縱桿限位銷孔或球座磨損，應 鑲套或焊修。 ②變速桿如能任意擺動，能轉(zhuǎn)成圈，為其定位銷折斷失控，若擺動大，為銷磨曠引起竄擋。 ③掛擋后變速器軸不能轉(zhuǎn)動，應檢查聯(lián)鎖鋼球、聯(lián)鎖銷，若磨損應更換。變速叉軸互鎖凹 槽磨損應焊修或更換。 ④掛擋時變速桿已經(jīng)推到一定位置，而實際上齒輪仍在空擋。當變速桿拉到中央位置， 可將變速器蓋拆下檢查。若變速叉導塊凹槽或變速桿下端面過度磨損，應焊修或更換。 ⑤如果第二軸上的齒座固定止推環(huán)和鎖環(huán)未裝或退出，即齒輪在軸上任意軸向竄動跳擋。分解變速器便可檢查出來，并按規(guī)范修復。: 回答者：網(wǎng)友