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有關(guān)汽車(chē)年審的問(wèn)題
汽車(chē)的年審在一個(gè)地方,尾氣檢測(cè)在另一個(gè)地方,太麻煩了,有沒(méi)有一次搞定的地方啊?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-23
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很少城市是分開(kāi)的,這還有篇關(guān)于尾氣檢測(cè)報(bào)道,分享下。 汽車(chē)尾氣檢測(cè)新法下月實(shí)施 新方法能模擬汽車(chē)行駛排氣 信息時(shí)報(bào)訊 (記者 孫婷婷 通訊員 穗環(huán)宣) 車(chē)主們要注意了,抽檢試行了兩個(gè)月,6月1日,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)-簡(jiǎn)易工況法就要全面實(shí)施了,能否通過(guò)新標(biāo)檢測(cè)直接影響車(chē)輛年審。 新方法能模擬汽車(chē)行駛排氣 2004年至2010年,在汽車(chē)保有量從68.2萬(wàn)輛增加到161.1萬(wàn)輛,增加幅度達(dá)136%的情況下,空氣中與機(jī)動(dòng)車(chē)排放相關(guān)的污染物二氧化氮、可吸入顆粒物和一氧化碳濃度不但沒(méi)有同步增加,反而分別下降了27.4%、30.3%和33.9%。 據(jù)了解,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)空氣污染的貢獻(xiàn)率接近40%,因此,后亞運(yùn)時(shí)代,要想保住這項(xiàng)“亞運(yùn)遺產(chǎn)”,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染自然成了廣州市嚴(yán)控的目標(biāo)。 根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治實(shí)施方案》(粵府辦〔2008〕16號(hào))、《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》(粵環(huán)發(fā)〔2010〕18號(hào))、《2011年第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)空氣質(zhì)量保障聯(lián)防聯(lián)控措施方案》(粵環(huán)〔2011〕35號(hào))的有關(guān)工作要求,以及《關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染定期檢查與強(qiáng)制維護(hù)制度的通告》(穗環(huán)〔2010〕75號(hào))的規(guī)定和市政府有關(guān)工作部署,為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制整體水平,落實(shí)在用車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)管理措施,減少在用車(chē)排氣污染,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月試運(yùn)行后,廣州市將從6月1日開(kāi)始正式對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施工況法排氣檢測(cè)。 廣州市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相對(duì)于舊的檢測(cè)方法,新方法能夠模擬汽車(chē)在道路上實(shí)際行駛的狀況進(jìn)行排氣檢測(cè),其檢測(cè)結(jié)果能客觀、真實(shí)地反映在用汽車(chē)的實(shí)際排放狀況,而且誤判率較低,有利于促進(jìn)加強(qiáng)車(chē)輛排放控制系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)、改善在用車(chē)排放狀況,將對(duì)綜合控制機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染、進(jìn)一步改善廣州市空氣質(zhì)量起到重要作用。目前北京、江蘇、山東等10多省、市已開(kāi)展工況法排氣檢測(cè)工作,并收到了良好的效果。 檢驗(yàn)的年審期限和地點(diǎn)等均不變 采用更嚴(yán)格的工況法后,車(chē)主在年審時(shí)會(huì)面對(duì)哪些變化?廣州市環(huán)保局副巡視員、機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制處處長(zhǎng)李倬昨天用“四一致“和”四不同“來(lái)做了解答。不變的四方面分別是:第一,車(chē)輛檢驗(yàn)期限仍然與“年審”和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)期限一致;第二,機(jī)動(dòng)車(chē)年審的檢測(cè)點(diǎn)仍然為具有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能的檢測(cè)點(diǎn)仍然為具有資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu);第三經(jīng)檢驗(yàn)排氣超標(biāo)的車(chē)輛,經(jīng)維修后應(yīng)回原負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢;第四,不能通過(guò)排氣污染檢驗(yàn)的車(chē)輛,環(huán)保部門(mén)不予核發(fā)環(huán)保標(biāo)志,公安交通管理部門(mén)不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,交通部門(mén)不予通過(guò)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期審驗(yàn)。 李倬提醒車(chē)主,新的檢驗(yàn)方法與舊方法相比有四方面的不同:一是排氣檢測(cè)方法的不同;二是對(duì)排氣超標(biāo)車(chē)輛的維修要求不同;三是檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,根據(jù)物價(jià)部門(mén)審批,各類(lèi)車(chē)型工況法排氣檢測(cè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為:輕型汽車(chē)70元/輛、中型汽車(chē)80元/輛、重型汽車(chē)90元/輛,由提供檢驗(yàn)服務(wù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)收取;四是環(huán)保標(biāo)志的有效期不同。 新方法標(biāo)準(zhǔn)有何不同? ●排氣檢測(cè)方法不同:輕型汽油車(chē)采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行檢測(cè),柴油車(chē)采用加載減速工況法進(jìn)行檢測(cè)。“重型汽油車(chē)”和不適用工況法檢測(cè)的車(chē)型仍然采用原來(lái)的檢測(cè)方法檢測(cè),主要車(chē)型包括全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、緊密型多驅(qū)動(dòng)軸汽車(chē)、額定功率超過(guò)450千瓦的特重型汽車(chē)等。 ●對(duì)排氣超標(biāo)車(chē)輛的維修要求不同:經(jīng)檢驗(yàn)排氣超標(biāo)的車(chē)輛,要求送具有一類(lèi)或二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的維修廠進(jìn)行維修,復(fù)檢時(shí)應(yīng)出示維修證明或發(fā)票。 ●檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同:根據(jù)物價(jià)部門(mén)審批,各類(lèi)車(chē)型工況法排氣檢測(cè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為:輕型汽車(chē)70元/輛、中型汽車(chē)80元/輛、重型汽車(chē)90元/輛,由提供檢驗(yàn)服務(wù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)收取。 ●環(huán)保標(biāo)志的有效期不同:機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志的有效期調(diào)整至與年審期限一致,環(huán)保標(biāo)志換發(fā)與年審?fù)睫k理。 溫馨提醒 1.加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛定期保養(yǎng) 部分車(chē)輛由于平時(shí)缺乏對(duì)排放控制系統(tǒng)進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)、存在冒黑煙現(xiàn)象,導(dǎo)致排放狀況較差,將難以通過(guò)檢驗(yàn),建議車(chē)主加強(qiáng)車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng),使其處于良好的排放狀況,既有利于減少污染,也有利于車(chē)輛順利通過(guò)排氣污染檢驗(yàn)。 2.故障車(chē)輛先修復(fù)再送檢 在車(chē)輛送檢前,建議車(chē)主自行進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障或零部件缺損的情況,應(yīng)當(dāng)修復(fù)后再送檢。 3.極少數(shù)老舊車(chē)不能通過(guò)檢驗(yàn) 對(duì)于首次檢驗(yàn)排氣超標(biāo)的車(chē)輛,絕大部分都能通過(guò)有針對(duì)性的維修使其達(dá)標(biāo),但對(duì)于極少數(shù)使用年限長(zhǎng),或者重要部件嚴(yán)重老化、劣化的老舊車(chē)輛,因車(chē)輛本身技術(shù)方面的原因,或者因車(chē)輛維修成本過(guò)高的原因,不能使其恢復(fù)至正常的技術(shù)狀態(tài),達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),將不能通過(guò)排氣污染檢驗(yàn)。 4.超標(biāo)車(chē)持維護(hù)憑證方能復(fù)檢 對(duì)排氣超標(biāo)車(chē)輛診斷、維修的技術(shù)性及專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),排氣超標(biāo)車(chē)輛能否修復(fù)在很大程度上取決于維修技術(shù)水平和維修質(zhì)量,為保障車(chē)主的權(quán)益,在車(chē)輛完成維修后,應(yīng)向維修廠索取維修證明和維修發(fā)票,否則不能進(jìn)行復(fù)檢。 5.檢測(cè)時(shí)帶齊有關(guān)證件 為節(jié)省車(chē)主的時(shí)間,建議在辦理車(chē)輛年審時(shí),帶齊機(jī)動(dòng)車(chē)所有人有效證件、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū),車(chē)輛經(jīng)排氣污染檢驗(yàn)合格后,可憑上述證件立即到環(huán)保部門(mén)設(shè)在各機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的核發(fā)點(diǎn)領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。
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