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馬自達(dá)V6的發(fā)動機(jī)

馬自達(dá)V6是不是  V型排列  6缸發(fā)動機(jī)啊    ，最高配的價位在多少: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

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馬自達(dá)有V6 的嗎？貌似用的是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)啊~...汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發(fā)動機(jī)常用3缸；(1~2.5)L一般為4缸發(fā)動機(jī)；3L左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸；4L左右為8缸；5.5L以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。氣缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。一般5缸以下發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動機(jī)。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應(yīng)用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1L以下的汽油機(jī)多采用3缸直列，(1—2.5)L汽油機(jī)多采用直列4缸，有的四輪驅(qū)動汽車采用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高級轎車采用。(6—12)缸發(fā)動機(jī)一般采用V形排列，其中V10發(fā)動機(jī)主要裝在賽車上。V形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認(rèn)為V形發(fā)動機(jī)是比較高級的發(fā)動機(jī)，也成為轎車級別的標(biāo)志之一。V8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高，所以使用得較少。V12發(fā)動機(jī)過大過重，只有極個別的高級轎車采用。目前最常見的發(fā)動機(jī)主要是直列4缸(L4)與V型6缸(V6)發(fā)動機(jī)。一般來說V6發(fā)動機(jī)的排量較L4的為高，V6機(jī)比L4運行平穩(wěn)、安靜。L4主要裝在普通級轎車上，而v6機(jī)則裝在中高檔轎車上。: 回答者：網(wǎng)友

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