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加10分——科魯茲自動(dòng)擋車(chē)如何駕駛

我六年駕齡，但是一直都是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，對(duì)自動(dòng)擋車(chē)一點(diǎn)都不了解，現(xiàn)在換新車(chē)，雪佛萊科魯茲自動(dòng)擋頂配（手自一體），想請(qǐng)教這輛車(chē)的駕駛，由于從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋車(chē)，所以麻煩詳細(xì)說(shuō)明，如何啟動(dòng)？如何掛擋？掛擋注意事項(xiàng)？行駛中是否可切換空擋滑行？行駛中換擋是否要踩剎車(chē)？超車(chē)技巧？行車(chē)省油技巧？當(dāng)用手動(dòng)檔時(shí)，換擋是否要踩剎車(chē)？等等，希望詳盡說(shuō)明，謝謝。給加分的哦！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-23

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你看下說(shuō)明啊，就是掛到D檔踩油門(mén)就走的，P是停車(chē) 掛D檔就是行駛檔，松開(kāi)剎車(chē)會(huì)慢慢的自動(dòng)前行，給點(diǎn)油會(huì)加速，踩死不熄火，因?yàn)槠鋭?dòng)力傳遞中有個(gè)液壓變扭器,它的動(dòng)力傳遞是靠液壓完成的可以過(guò)載保護(hù),不像手動(dòng)的離合器完全機(jī)械結(jié)合。遇紅燈或短暫停車(chē)，可以放D檔然后踩死剎車(chē)，短時(shí)間這樣可以，如果是時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的臨時(shí)停車(chē)，盡量放N檔，然后拉手剎，因?yàn)樽詣?dòng)檔的車(chē)在D檔時(shí)，、車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 1、 N擋起動(dòng)用于行駛中滅車(chē)。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是：絕對(duì)不能在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。 3、開(kāi)車(chē)時(shí)系安全帶：汽車(chē)啟動(dòng)后司機(jī)才發(fā)現(xiàn)未系安全帶，于是一手扶方向盤(pán)，一手抻拉安全帶。此時(shí)因用力不均，車(chē)輛極易跑偏。 4、一擋、二擋有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，因此，當(dāng)車(chē)輛行駛在下坡路上時(shí)，可以預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)用油門(mén)踏板控制車(chē)輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時(shí)，建議使用D擋，這時(shí)車(chē)輛能自動(dòng)選擇理想擋位，無(wú)需駕駛者操心。 5、從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即：車(chē)輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時(shí)換入二擋，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行，要待車(chē)速降到50 km/h時(shí)才能手動(dòng)換入二擋。同理，換一擋要在車(chē)速降至20 km/h以下進(jìn)行。 6、若車(chē)輛在行駛中發(fā)生故障，需要由車(chē)輛拖帶行駛時(shí)，必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過(guò)30 km/h，總行駛距離不能超過(guò)50 km，以免因缺油運(yùn)轉(zhuǎn)造成變速器損壞。詳細(xì)的： “有的人說(shuō)車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)才能變換擋位，否則會(huì)損壞變速箱，哪怕是三個(gè)前進(jìn)擋位之間的替換也要等車(chē)停穩(wěn)了……” 上期“如何駕駛自動(dòng)擋”的文章刊登后，有讀者繼續(xù)來(lái)電詢問(wèn)有關(guān)操縱自動(dòng)擋的問(wèn)題，我們想在這一期為您繼續(xù)做解答。 -行駛中可以更換前進(jìn)擋并非那位讀者所說(shuō)的，非要停下來(lái)才可以變換前進(jìn)擋，在行駛中可以自由地變換前進(jìn)擋。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應(yīng)包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒(méi)有ABS的時(shí)候，老司機(jī)在冰雪路上，經(jīng)常不踩剎車(chē)，而直接用擋位來(lái)把車(chē)速“別”下來(lái)。這種做法對(duì)于手動(dòng)變速器損害不大，因?yàn)殡x合器的摩擦片就是用來(lái)?！昂稀背！半x”的。自動(dòng)變速箱由于每個(gè)擋位都要匹配一個(gè)離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是常“合”或者?！半x”，所以如果高速時(shí)掛在低擋，用擋來(lái)把速度“別”下來(lái)，會(huì)損害摩擦片。另外，自動(dòng)變速器的摩擦片比較薄，受損害相對(duì)容易，更換動(dòng)輒也在萬(wàn)元左右，所以車(chē)主最好在相應(yīng)速度變換前進(jìn)擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。 -啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，先看擋位掛對(duì)了沒(méi)有裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，對(duì)擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的就是為了防止該車(chē)與前后車(chē)子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動(dòng)擋車(chē)時(shí)啟動(dòng)不了機(jī)器，應(yīng)該先看看是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或者N擋，應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái)，再啟動(dòng)車(chē)子。 -換入行駛擋位，莫要著急車(chē)子啟動(dòng)要走車(chē)時(shí)，只有踏下制動(dòng)踏板并按住變速桿側(cè)部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著“剎車(chē)”，目的也是為了司機(jī)和車(chē)子的安全。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛上前進(jìn)擋，車(chē)子就會(huì)發(fā)生蠕動(dòng)，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車(chē)起步，也是讓司機(jī)對(duì)車(chē)子有了更大的“控制權(quán)”。 -加速超車(chē)，要把油門(mén)踩到底司機(jī)若想急加速超車(chē)，必須將油門(mén)踏板踩到底，這樣控制系統(tǒng)會(huì)清楚地感知駕駛者的意圖，并強(qiáng)制降到低擋，實(shí)現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門(mén)踏板踩到底時(shí)，會(huì)自動(dòng)起動(dòng)kick-down裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)就獲得“強(qiáng)制降擋快加速”。 -倒車(chē)、停車(chē)時(shí)要在車(chē)子停穩(wěn)后，再掛入相應(yīng)擋位: 回答者：網(wǎng)友

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