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夏利車價(jià)格

我想問下夏利車2廂的價(jià)格夏利所有全部車型的最新的報(bào)價(jià)還有QQ所有車型的最新報(bào)價(jià)越詳細(xì)越好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-24

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　　夏利車型廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期　　1.0兩廂A+ 3.48萬 3.08萬-3.48萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：53 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.0三廂A+ 3.68萬 3.28萬-3.68萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：53 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3 1.0L 兩廂 3.68萬 3.68萬-3.68萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3 1.0L 三廂 3.98萬 3.98萬-3.98萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3 1.1L 兩廂 3.68萬 3.68萬-3.68萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.1 馬力：58 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3 1.1L 三廂 3.98萬 3.98萬-3.98萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.1 馬力：58 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 兩廂 3.68萬 3.18萬-3.88萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 三廂 3.98萬 3.58萬-4.18萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 兩廂助力 3.88萬 3.38萬-4.08萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 三廂助力 4.18萬 3.58萬-4.38萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 兩廂國(guó)IV 3.88萬 3.38萬-3.88萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 三廂國(guó)IV 4.18萬 3.58萬-4.18萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 兩廂助力國(guó)IV 4.08萬 3.48萬-4.08萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.0L 三廂助力國(guó)IV 4.38萬 3.78萬-4.38萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：1.0 馬力：65 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.4L 兩廂 4.28萬 4.28萬-4.28萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.4 馬力：86 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　N3+ 1.4L 三廂 4.58萬 4.58萬-4.58萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.4 馬力：86 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　奇瑞QQ 3 車型廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期　　0.8 手動(dòng)基本型 3.08萬 2.62萬-3.08萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　0.8 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 3.38萬 2.88萬-3.58萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　0.8 手動(dòng)啟航版 3.38萬 2.88萬-3.38萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　0.8 手動(dòng)舒適型 3.68萬 3.13萬-3.88萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 3.68萬 3.13萬-3.88萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 手動(dòng)啟航版 3.70萬 3.28萬-3.78萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 手動(dòng)舒適型 4.08萬 3.58萬-4.28萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 手動(dòng)豪華型 4.38萬 3.88萬-4.58萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 自動(dòng)啟航版 4.78萬 4.28萬-4.78萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 自動(dòng)舒適型 4.78萬 4.28萬-4.98萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比　　1.1 自動(dòng)豪華型 5.08萬 4.58萬-5.28萬 7月18日　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比: 回答者：網(wǎng)友

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