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機動車和電動車相撞責任怎么劃分

我沒有闖紅燈是已經(jīng)過了紅燈口100米處左轉彎調(diào)頭后由西向東行駛10米左右由西向南右轉彎時與一在公交車道上由西向東的電動車相撞的當時是晚上7點路上也沒照明燈我開大燈了打著右轉向電動車沒有燈還快是他撞向我的就撞在我車右大燈后然后摔出去4米遠后我開車著急送對方到醫(yī)院做檢查沒及時報警保護好現(xiàn)場在檢查期間是對方報警的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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哥們你倒霉了...按照新交規(guī). 即使你沒錯,只要機動車和非機動車出事故. 機動車都要賠償!!! 新交規(guī)73條還是76條(記不清了) ,大意就是 : 機動車與非機動車發(fā)生事故, 機動車要賠償, 有機動車的保險公司進行賠付(即交強險進行賠付) ,金額超過保險的賠付額度, 多余的賠償金就需要機動車自己出了. 超出的賠償金額按照責任比例進行賠付, 機動車全責,那么機動車全賠. 非機動車(即行人等)全責,則機動車賠償不超過10% . (這個新交規(guī)本來是好意, 保護弱者... 結果實際執(zhí)行起來就變了味道...導致電動車,行人可以放心大膽的隨意亂竄. 就算電動車,自行人行人等撞了機動車...也不用賠償...反過來機動車還要進行賠償...變相促進了非機動車的違法行為...)另外國家還有一個規(guī)定 :電動車在40公斤以下,速度不超過20碼算作非機動車 ; 超過的算作機動車,需要上牌和駕照. 也就是說你可以要求檢查對方的電動車, 如果超過上面的條件,那么就算作機動車. 事故就是按照機動車事故處理. 機動車間的事故處理,是誰全責就誰賠付. 如果是1主責1次責, 那么就按照各自的責任比例進行賠付.: 回答者：網(wǎng)友

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