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奔馳普爾曼

奔馳普爾曼要多少前？中國(guó)有賣(mài)嗎，有什么型號(hào) 要詳細(xì)介紹，是AMG公司的嗎？AMG公司還有什么加長(zhǎng)的禮賓車(chē)？有關(guān)的介紹下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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奔馳轎車(chē)以豪華著稱(chēng)于世，豪華的奔馳轎車(chē)我們可能都見(jiàn)過(guò)，加長(zhǎng)奔馳轎車(chē)在電視鏡頭中也能看到，但由奔馳汽車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝公司AMG根據(jù)S級(jí)奔馳制作的超級(jí)加長(zhǎng)豪華轎車(chē)--普爾曼(Pullman)，我們卻很難想象它能豪華到什么樣子。梅賽德斯--奔馳S級(jí)演繹出普爾曼這一款新旗艦之時(shí)，世界汽車(chē)鼻祖生產(chǎn)豪華轎車(chē)的傳統(tǒng)已經(jīng)有70年了。我們可以很輕易地從S級(jí)車(chē)系中辨認(rèn)出普爾曼來(lái)，這得益于其加長(zhǎng)的軸距，相比其他S級(jí)轎車(chē)，它的軸距要長(zhǎng)出整整一米。乘坐空間的增大也是顯而易見(jiàn)的，后部乘員甚至可以面對(duì)面坐著。后部的兩排座椅中預(yù)留了70厘米的長(zhǎng)度空間，這樣一來(lái)，身材高大的乘坐者就不再會(huì)為要蜷縮雙腿而苦惱。在此處，普爾曼相比以前車(chē)型要多出20厘米。S級(jí)(W146系)后排座椅由側(cè)面電動(dòng)可謂的長(zhǎng)座椅構(gòu)成。當(dāng)然，兩個(gè)電動(dòng)可調(diào)的獨(dú)立座椅也可以作替換選擇?；谶@兩種選擇，這款豪華轎車(chē)可以搭載6或7名乘客。普爾曼名字的來(lái)歷普爾曼這個(gè)名稱(chēng)足以流露出新款豪華車(chē)的貴族氣派：追溯19世紀(jì)中期，美國(guó)芝加哥市的工業(yè)家喬治莫蒂默·普爾曼以設(shè)計(jì)豪華型列車(chē)而聞名，從那時(shí)起，普爾曼一詞就與最頂級(jí)的舒適性等意。甚至1928年的德國(guó)出版物《乘車(chē)者與汽車(chē)》為普爾曼豪華轎車(chē)作了如下定義：寬大、舒適且具聲望的豪華轎車(chē)，它在駕駛員座椅與后排乘員之間有隔斷。普爾曼達(dá)到如描述般豪華的同時(shí)，在舒適性和安全性方面位領(lǐng)先一步，當(dāng)然這要得益于其成熟的車(chē)載技術(shù)。在普爾曼的標(biāo)準(zhǔn)中，它的轎車(chē)不僅為后部乘員提供分隔的空調(diào)和先進(jìn)的音響系統(tǒng)，而且在車(chē)門(mén)和后窗上分別安置有側(cè)面氣囊和后氣囊，電控護(hù)頭枕及三點(diǎn)式慣性安全帶又在普爾曼的安全性上增加了一枚重重的砝碼。標(biāo)準(zhǔn)配置和個(gè)性化配置如玻璃般的前后艙隔斷可電動(dòng)操控，電動(dòng)簾幕完全落下時(shí)，陽(yáng)光和任何旁人好奇的凝視都被屏蔽于其外。普爾曼在技術(shù)上不斷革新。為乘員提供的奢華享受還有“CONMAND“導(dǎo)航系統(tǒng)，多功能駕駛盤(pán)，提供腰部支撐的電動(dòng)可調(diào)椅、可作速度感應(yīng)的助力轉(zhuǎn)向裝置，霸氣的氙氣關(guān)燈。梅賽德斯的客戶(hù)可以根據(jù)他們自己偏好的口味來(lái)“剪栽“乘員空間。客戶(hù)不僅可以在材料和顏色的調(diào)配上有自己的發(fā)言權(quán)，梅賽德斯也提供了不少可讓旅行變得更為愉快和刺激的個(gè)性化造裝設(shè)備，當(dāng)然這樣要收取額外的費(fèi)用，人性化的配置有：與司機(jī)相溝通的內(nèi)部通訊設(shè)備附帶盛放酒杯裝置的小型冰箱辦公桌高品質(zhì)的音頻系統(tǒng)附加照明系統(tǒng)集成了電視和DVD的視聽(tīng)組令人眼花繚亂的通訊和娛樂(lè)系統(tǒng)也可作為選裝設(shè)備。梅賽德斯AMG在車(chē)載辦公系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)上進(jìn)行了一次革命。ANG推進(jìn)了可移動(dòng)媒體技術(shù)，確如其名，它包含有高性能以問(wèn)題解決程式，可讓乘員繼續(xù)使用其辦公設(shè)備，哪怕他們還在高速公路上。計(jì)算機(jī)、因特網(wǎng)、電子郵件、電視、DVD，這樣的集成配置看來(lái)令人滿(mǎn)意。高速線(xiàn)路交換數(shù)據(jù)(HSCSD)調(diào)制解調(diào)器和通用分組無(wú)線(xiàn)服務(wù)(GPRS)調(diào)制解調(diào)器的應(yīng)用大大提高了轎車(chē)與英特網(wǎng)的連接質(zhì)量。網(wǎng)上沖浪和收發(fā)郵件的傳輸速度可以達(dá)到43.000kbit/s。可遠(yuǎn)程遙控的觸摸屏盡管普爾曼各種車(chē)載功能多得驚人，但是實(shí)際上系統(tǒng)操縱的簡(jiǎn)潔卻給人留下深刻印象、乘員可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控或者直接通過(guò)觸摸屏來(lái)選擇不同的“資源“(計(jì)算機(jī)、電視或者DVD)。在后排座椅的中間安置有多媒體控制臺(tái)，其上有負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)的按鈕，控制音量的兩個(gè)搖臂開(kāi)關(guān)和兩個(gè)耳機(jī)插孔。控制臺(tái)具有獨(dú)立的電力供應(yīng)系統(tǒng)?？v然發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，高性能的充電電池仍可允許使用者將所有的媒體設(shè)備開(kāi)后并正常使用30分鐘，如果并非所有的系統(tǒng)正被使用，那么最大可用時(shí)間可遠(yuǎn)不止半個(gè)小時(shí)。索尼筆記本、顯示器、各種不同終端以及計(jì)算機(jī)之間新型的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)確保各種命令在車(chē)內(nèi)高速穩(wěn)定地傳輸。車(chē)內(nèi)各種媒體組件嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性和人體工程學(xué)上的改進(jìn)滿(mǎn)足了各方面的需求。改良后的加固和底盤(pán)與普通的S級(jí)轎車(chē)相比，普爾曼的外觀看起來(lái)更為和諧。中后部微微升起的腰線(xiàn)，側(cè)面防擦條和重新設(shè)計(jì)過(guò)的頂篷，都是這種和諧的體現(xiàn)。盡管軸距加長(zhǎng)了，頂篷也加高了，但是這款豪華轎車(chē)始終沒(méi)有拋棄梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的傳統(tǒng)造型特點(diǎn)。除了對(duì)車(chē)架的大面積加固，工程師還為S級(jí)普爾曼開(kāi)發(fā)了新的三段傳動(dòng)軸新款排放系統(tǒng)和強(qiáng)化過(guò)的底盤(pán)。V8和V12兩款引擎兩款S級(jí)普爾曼車(chē)型在出廠(chǎng)前都配置了空氣懸掛、ESP電子穩(wěn)定程序，5速自動(dòng)變速箱和獨(dú)具魅力的18英寸臺(tái)金輪圈。豪華的普爾曼為客戶(hù)提供了兩種引擎選擇：S500的功率為225Kw的8缸引擎、和S600的功率為Z70kw的12缸引擎。: 回答者：網(wǎng)友

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