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為什么中國的發(fā)動機趕不上美國，

怎麼辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-29

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為什么中國的發(fā)動機趕不上美國；航空發(fā)動機，它被稱之為工業(yè)之花，是代表一個國家工業(yè)整體水平的標志。做個比喻，整個國家的第二產(chǎn)業(yè)（從冶金到制造到加工，設計）是一個金字塔，航發(fā)就是這個金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工業(yè)和技術(shù)項目，并且要用到這些領域的最高技術(shù)成就。航發(fā)技術(shù)從大面上說，涉及到：冶金，材料，機械加工，機械制造，熱力學，空氣動力學，流體力學，控制學，等等等等吧，基本上吧，你把工科的學科統(tǒng)統(tǒng)算上，75％以上都要把自己的最高成就獻給航發(fā)。如果我們的航空發(fā)動機技術(shù)有一天獨步全球，等于是國家科學技術(shù)成就遠遠凌駕美國之上，那我們就是不折不扣的地球霸主，想不承認都不行。話又說回來，中國的重工業(yè)差，看要跟誰比。還是以航發(fā)為例，美俄英三雄是中國十幾二十年內(nèi)趕不上的，法國、烏克蘭也很有特色，日本石川島播磨重工的航發(fā)技術(shù)在某些方面比中國強沒錯，但是各領域綜合發(fā)展遠遠沒有中國全面，其發(fā)動機綜合水平也不如中國。其它的，還真沒一個能站出來跟中國相提并論的。在這個超級尖端的行業(yè)，中國還是能擠進前七、前八的。從技術(shù)上來講，材料和工藝是兩大根本難題，首先航空發(fā)動機核心部件所需的材料我們不能制造，制造噴氣式發(fā)動機的渦輪葉片需要高強度耐高溫材料，現(xiàn)代噴氣發(fā)動機的渦輪葉片在工作過程中，通常要承受1600-1800攝氏度的高溫，同時還要承受300米/秒左右的風速，以及由此帶來的巨大的空氣壓力，工作環(huán)境極為惡劣目前世界先進發(fā)動機都采用高溫高性能高鈮鈦鋁合金，而這個我們國家還沒有研制出來，更重要的是我們的工藝不過關(guān)，現(xiàn)代渦輪葉片通常采用定向凝固的單晶材料制造，還要在內(nèi)部開辟風冷通道，也就是說葉片要是空心的，鑄造的過程中要定向凝固，形狀復雜的葉片必須是一塊晶體，以提高高溫下的性能，而且還要有絕對高度精度，這種工藝極其復雜，我們還不能完全掌握。基于以上原因，我國的發(fā)動機趕不上美國，差距仍有十五年以上。富強中國，愿中國早日成為科技強國。: 回答者：網(wǎng)友

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