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奇瑞新A3、江淮和悅、駿杰FRV該選哪個(gè)好?

本人想買(mǎi)車(chē)，奇瑞新A3 1.6進(jìn)取型、江淮和悅1.5舒適型、駿杰FRV1.3豪華型該選哪個(gè)好?徘徊了好長(zhǎng)時(shí)間!幫我拿個(gè)主意。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-02

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十大自主品牌在上海車(chē)展上都展出了自己的新車(chē)型，公司高層也頻頻曝光，向外界展示自己的實(shí)力。到底這些品牌的發(fā)展前景如何?根據(jù)它們?cè)谏虾＼?chē)展上的表現(xiàn)，并結(jié)合平日它們的市場(chǎng)表現(xiàn)和公司研發(fā)實(shí)力、政府扶持力度等因素，對(duì)它們進(jìn)行了評(píng)分，結(jié)果表明，奇瑞和長(zhǎng)安的綜合實(shí)力最強(qiáng)，而紅旗和天津一汽緊隨其后。新加入乘用車(chē)領(lǐng)域的獵豹、華普、比亞迪得分相對(duì)較低，但發(fā)展后勁較足。shy;shy;奇瑞 shy;奇瑞在車(chē)展上一口氣亮出5款新車(chē)，另外還展出6款瞄準(zhǔn)未來(lái)五年發(fā)展趨向的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。最引人注目的是奇瑞跑車(chē)M14。這款國(guó)產(chǎn)跑車(chē)由意大利Pininfarina公司著名設(shè)計(jì)師擔(dān)綱設(shè)計(jì)，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車(chē)。此外，B13、A21等新車(chē)都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼:“奇瑞有可能成為中國(guó)的豐田。” shy;shy;紅旗 shy;與往年不同，紅旗此次更注重未來(lái)產(chǎn)品的展示，將一款概念版頂級(jí)大紅旗和一款紅旗豪華車(chē)首次公開(kāi)展示。參展的另一款是與豐田合作生產(chǎn)的紅旗豪華車(chē)，預(yù)計(jì)明年3月上市。這款車(chē)引進(jìn)了豐田頂級(jí)平臺(tái)，采用了眾多尖端技術(shù)，如“夜視系統(tǒng)”、“主動(dòng)避撞系統(tǒng)”等，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)產(chǎn)奔馳和寶馬5系。另?yè)?jù)了解，未露面的新紅旗B級(jí)車(chē)采用先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，將在一汽轎車(chē)新基地規(guī)?；a(chǎn)。透過(guò)三款新車(chē)，我們看到了紅旗自主開(kāi)發(fā)的決心和實(shí)力，看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。 shy;shy;吉利 shy;在吉利展臺(tái)上，最引人矚目的就是車(chē)展前夕在濟(jì)南率先投放市場(chǎng)的吉利自由艦，這款內(nèi)部代號(hào)為CK-1的全新原創(chuàng)車(chē)型結(jié)合了中韓雙方的造車(chē)?yán)砟钆c經(jīng)驗(yàn)，在開(kāi)放式利用國(guó)際汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，由吉利控股集團(tuán)研發(fā)人員獨(dú)立完成所有整車(chē)設(shè)計(jì)工作。此外，吉利還展出了“吉利城堡”概念車(chē)，外形奇特，顯示設(shè)計(jì)師豐富的想像力。 shy;shy;比亞迪 shy;雖然今年第一季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車(chē)仍在堅(jiān)定地一步步將產(chǎn)品序列擴(kuò)充為包括A級(jí)燃油車(chē)、C級(jí)燃油轎車(chē)、鋰離子電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的全線產(chǎn)品。比亞迪在本次上海車(chē)展上展出的車(chē)型包括新FLYER、F3、F6、電動(dòng)概念車(chē)ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車(chē)的興衰命運(yùn)。 shy;shy;華普 shy;高揚(yáng)“海派”汽車(chē)大旗的上海華普汽車(chē)，在車(chē)展上展出三款車(chē)型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車(chē)展期間發(fā)售，價(jià)格為6.2888萬(wàn)元。 shy;shy;華晨中華 shy;華晨展臺(tái)上最耀眼的新車(chē)就是代號(hào)為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車(chē)表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量最大的2.0L及以下排量的市場(chǎng)，在10月裝載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的“駿捷”正式量產(chǎn)車(chē)之后，還會(huì)有裝備1.8TAT和MT發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷轎車(chē)陸續(xù)上市，滿足不同用戶的需求。 shy;shy;長(zhǎng)安汽車(chē) shy;長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)以“百年長(zhǎng)安，自主未來(lái)”為主題參展，推出五款新車(chē)型，其中一款是長(zhǎng)安自主開(kāi)發(fā)的SUV概念車(chē)。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力車(chē)CV9也首次亮相。本屆車(chē)展上，長(zhǎng)安共推出五款新車(chē)，其中自主品牌汽車(chē)就占了四款，顯示了長(zhǎng)安在自主開(kāi)發(fā)方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)前面。 shy;shy;天津一汽 shy;作為民族汽車(chē)工業(yè)一面旗幟的天津一汽，除了攜黑色威樂(lè)、星燦粉威姿和夏利N3等三款成熟車(chē)型參展外，還隆重推出秘密武器---C1和D1兩款新車(chē)。據(jù)悉，C1、D1是天津一汽即將推向市場(chǎng)的兩款新車(chē)型，同時(shí)也是天一重組后第一款完全自主研發(fā)，具有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)民車(chē)，直接反映了天津一汽的研發(fā)技術(shù)實(shí)力。 shy;shy;獵豹 shy;繼2004年北京車(chē)展長(zhǎng)豐汽車(chē)推出了混合動(dòng)力概念車(chē)之后，本屆上海車(chē)展又推出“獵豹C1概念車(chē)”。獵豹C1有三大技術(shù)亮點(diǎn)，一是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，二是車(chē)載信息及娛樂(lè)互動(dòng)集成平臺(tái)，三是裝備了智能四驅(qū)、內(nèi)置式絞盤(pán)、全景天窗、倒車(chē)攝像頭、隱蔽式行車(chē)姿態(tài)影像跟蹤、多模式變速箱、車(chē)玻璃紅外線隔熱(保溫)技術(shù)等先進(jìn)系統(tǒng)。 shy;shy;哈飛 shy;這次哈飛汽車(chē)參展的車(chē)型主要是轎車(chē)平臺(tái)的5款車(chē)，以賽豹領(lǐng)銜，推出賽豹3系高配、標(biāo)配以及在日內(nèi)瓦車(chē)展展出的5系等三款三廂轎車(chē)，同時(shí)，還展出裝飾一新的賽馬和路寶，這些車(chē)的展示充分體現(xiàn)了哈飛汽車(chē)在轎車(chē)平臺(tái)的研發(fā)實(shí)力和轎車(chē)平臺(tái)的戰(zhàn)略推進(jìn)。: 回答者：網(wǎng)友

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