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別克英朗和福特??怂惯€有名爵6哪一個(gè)好呢
我看了別克英朗和福特??怂惯€有名爵6這三款車那個(gè)適合在市區(qū)開呢我是一個(gè)低工資的市民 求大家給個(gè)建議
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-13
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別克英朗:英朗XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型14.99萬(wàn)英朗XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型13.49萬(wàn)英朗XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型15.79萬(wàn)英朗XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型16.99萬(wàn)英朗XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型17.99萬(wàn)英朗XT 1.8L 自動(dòng)豪華型18.59萬(wàn)優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外設(shè)計(jì)耳目一新,渦輪特性明顯,底盤懸掛表現(xiàn)優(yōu)異缺點(diǎn):車身自重稍大系列介紹:“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來(lái)的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受;同時(shí)也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風(fēng)”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時(shí)代內(nèi)涵。別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”所推出的又一款杰作。它融匯了別克品牌賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因,為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白,也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。 福特??怂梗?9款??怂箖蓭?1.8MT 舒適型11.89萬(wàn)09款??怂箖蓭?1.8AT 時(shí)尚型13.49萬(wàn)09款??怂箖蓭?2.0MT 運(yùn)動(dòng)型14.79萬(wàn)09款??怂箖蓭?2.0AT 運(yùn)動(dòng)型15.39萬(wàn) 新款福克斯雖然說(shuō)只是在外觀內(nèi)飾上作了不少改動(dòng),讓人一眼就看得出是款有所進(jìn)步的車型。但是外觀的好看與否很在乎于每個(gè)人的看法,筆者就是其中一個(gè)喜歡舊款多于新款的人。不過(guò)??怂沟男驴蠲媸缹?duì)于同級(jí)中的主要對(duì)手思域、307等等無(wú)疑也是一個(gè)沖擊,畢竟新款上市也是一個(gè)不小的噱頭,應(yīng)該會(huì)讓??怂钩蔀樾乱惠喌氖袌?chǎng)熱點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):外觀的改變使其更具有動(dòng)感,內(nèi)飾改變較大,在同級(jí)別車中動(dòng)力表現(xiàn)出色缺點(diǎn):自動(dòng)版加速有些滯后系列介紹:09款??怂挂廊谎永m(xù)的了老款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì),不僅外形更加動(dòng)感時(shí)尚而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。通過(guò)熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,可以看出09款??怂箖蓭于呄蛴谶\(yùn)動(dòng);而相對(duì)兩廂車型更為中規(guī)中距的的09款??怂谷龓嚕瑒t定位于家用轎車。09款??怂寡佑昧烁L貏?dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出??怂箘?dòng)感尚的外觀,也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓??怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使福克斯顯得霸氣十足。 名爵6:MG6 1.8DVVT MT舒適版12.88萬(wàn)MG6 1.8DVVT AT精英版14.98萬(wàn)MG6 1.8T MT舒適版14.68萬(wàn)MG6 1.8T AT精英版16.68萬(wàn)MG6 1.8T AT豪華版19.28萬(wàn)優(yōu)點(diǎn):外形硬朗、動(dòng)力充沛、底盤扎實(shí),堪稱中級(jí)家轎典范缺點(diǎn):MG品牌深入人心尚需時(shí)日,個(gè)性家轎能否被接受尚存疑系列介紹:MG6采用了UK Design英國(guó)潮流動(dòng)感設(shè)計(jì),使其成為第一款具有Fastback的中級(jí)車。Fastback設(shè)計(jì)起源于英國(guó),是具有前瞻性的、各大汽車豪門競(jìng)相采用的21世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)潮流。MG6創(chuàng)新性地在中級(jí)車設(shè)計(jì)中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì),不僅在視覺上呈現(xiàn)速度感,更顛覆性地打破了“兩廂/三廂”車的界限,實(shí)現(xiàn)“造型”、 “空間”、“操控”、 “安全”的完美結(jié)合,成為汽車史上新一代轎車的開創(chuàng)者。與傳統(tǒng)車型相比,MG6擁有空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì),風(fēng)阻系數(shù)大幅降低,C柱和尾部流暢的造型使氣流對(duì)車輛尾部具有良好下壓力,確保高速行駛的穩(wěn)定性。此外,MG6尾部造型使車輛前后重量分配更為接近50:50,滿足消費(fèi)者對(duì)車輛操控性的追求的同時(shí),又保證了后備箱的充足空間?!靶禄鶞?zhǔn)轎車”MG6的出現(xiàn),勢(shì)必成為中級(jí)車市的新標(biāo)桿。
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