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【變速器的使用方法】【歲月貼】忘了是哪里看到的了。

騎車要省力，一定要懂得正確變速技巧，善用變速齒比，除了有助調(diào)節(jié)體力，讓騎車更輕松，更可以避免關(guān)節(jié)或膝蓋的運(yùn)動(dòng)傷害。很多入門者甚至騎車好一段時(shí)間的車友，還是搞不清在何種時(shí)機(jī)改變換使用哪種檔位。山地車的變速器分為兩部分，左手控制前大盤，右手控制后飛輪，通常都是以“后為主，前為輔”的方式來(lái)調(diào)整；踩踏較吃力的齒比有稱為重踩或高速檔，作用是費(fèi)力省時(shí)，適用于平路加速或下坡；踩踏較為省力的輕齒比，是克服爬坡的利器。隨著地形，坡度的改變和速度快慢，都需要運(yùn)用變速系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)體能，要如何善用，得先了解自行車的變速齒盤搭配: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-01

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一般山地車前齒盤標(biāo)準(zhǔn)配備為3片式，常見(jiàn)齒數(shù)是42、32、22。注記為3、2、1檔；后飛輪則依車種選用7~10片（搭配錢齒盤3片就是21~30段變速），齒數(shù)從11~34不等，檔數(shù)定位于前齒盤相反，最多齒為1檔。切記：前后判的搭配使用要盡量避免鏈條的斜角過(guò)大（如前3后1或前1后10），這樣的情形很容易造成傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損，所以30段變速系統(tǒng)的檔位，在實(shí)際上并非全部使用: 回答者：網(wǎng)友

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