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國(guó)內(nèi)重卡柴油機(jī)與國(guó)外的相比關(guān)鍵的差距在哪?一般跑高速的重卡柴油機(jī)的壽命是幾年?謝謝

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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首次大修壽命差不多達(dá)到兩年20萬(wàn)公里了把(我們這里路況條件惡劣，青藏高原嗎呵呵，平原可能壽命會(huì)大幅度延長(zhǎng)，也有使用的更加好的也有差的看使用了)，進(jìn)步了很多但是離國(guó)際水平相去甚遠(yuǎn)啊，不是一般的遠(yuǎn)，最大的差距就是材料，尤其是修理后的材料更是慘不忍睹不光正規(guī)廠家以次充好，而且假貨泛濫成災(zāi)，還有燃油系統(tǒng)核心技術(shù)，基本都是靠進(jìn)口，已經(jīng)使用成熟的國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)技術(shù)也大都是N年前國(guó)外進(jìn)口的，國(guó)外已經(jīng)成熟的自動(dòng)變速器在國(guó)內(nèi)才是剛起步。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的柴油質(zhì)量也是非常的差不能符合歐美標(biāo)準(zhǔn)，直接導(dǎo)致進(jìn)口車(chē)也不一定能達(dá)標(biāo)。反正差距那是大的沒(méi)法說(shuō)，至于你說(shuō)的那幾種車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)就是用了很多系列我不是完全了解，比如東風(fēng)就是用了康明斯和雷諾兩種機(jī)型其中又分了很多機(jī)種，當(dāng)然都是國(guó)產(chǎn)仿造的，解放和陜汽都有用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，解放還有其他的大柴錫柴什么的不過(guò)不如濰柴出名，集瑞說(shuō)實(shí)話我在我們這里從來(lái)就沒(méi)見(jiàn)過(guò)呵呵只是網(wǎng)上了解過(guò)。目前好像內(nèi)地濰柴占有率相當(dāng)高，說(shuō)明穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的我們這里很少不太了解，康明斯是我接觸的最多的了，該發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)很多，溫度高穩(wěn)定性不是很好，但是好像比濰柴省油，這只是聽(tīng)說(shuō)因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)濰柴呵呵，我知道的也就這些了。如果你是買(mǎi)車(chē)不光要看發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)也相當(dāng)重要的，要根據(jù)你跑車(chē)的路況購(gòu)買(mǎi)你合適的底盤(pán)，買(mǎi)車(chē)前多了解才能不被js騙。純手打累死我了呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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