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求汽車空氣流量計(jì)的檢查參考書籍

求汽車空氣流量計(jì)的檢查參考書籍只要書名。還有汽車空氣流量計(jì)的檢查一段總結(jié) 論文要: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-11

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　　空氣流量計(jì)書面稱之為L型，是一個(gè)非常重要的啟動(dòng)信號，她和曲軸位置傳感器為汽車啟動(dòng)的兩個(gè)必須有的信號。還有一些汽車采取的不是空氣流量計(jì)，而是在進(jìn)氣管上安裝了進(jìn)氣壓力傳感器，書面稱之為D型（功能相同，每臺(tái)車兩者中只有一種）。　　通過空氣流量計(jì)能準(zhǔn)確的將空氣的進(jìn)氣量、進(jìn)氣密度、進(jìn)氣溫度等信號傳輸給ECU（汽車電腦）。汽車ECU通過傳輸來的信號給予匹配最適當(dāng)?shù)钠停ㄍㄟ^噴油嘴噴出），盡可能給予最理想的空燃比（理想的空燃比為14.7:1）。　　ECU根據(jù)空氣流量計(jì)反饋的進(jìn)氣信號來判斷可燃混合氣的濃與稀，并進(jìn)行調(diào)整。樓上有人說點(diǎn)火提前是根據(jù)混合氣而來，不完全準(zhǔn)確。真正的點(diǎn)火提前或延后是根據(jù)汽車的轉(zhuǎn)速而定的。　　點(diǎn)火時(shí)間與點(diǎn)火提前角的區(qū)別：　　我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行壓縮工序后，會(huì)通過火花塞點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。當(dāng)點(diǎn)著可燃混合氣時(shí)，就是所謂的點(diǎn)火時(shí)間。　　從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。　　可燃混合氣從被點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個(gè)時(shí)間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動(dòng)最小，溫升最低。　　希望以上回答能對你有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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