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汽車(chē)的常用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能分析？

誰(shuí)幫我找下關(guān)于這個(gè)題目的論文資料。。。謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-29

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汽車(chē)的常用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能分析摘要汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能是汽車(chē)的主要性能之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性，它對(duì)于確保車(chē)輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。總數(shù)了國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究發(fā)展，介紹了各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及其關(guān)鍵技術(shù)并提出汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的發(fā)展趨勢(shì)。如何合理地設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使汽車(chē)具有良好的操縱性能，始終是設(shè)計(jì)人員的重要研究課題。在車(chē)輛高速化、駕駛?cè)藛T非職業(yè)化、車(chē)流密集化的今天，針對(duì)更多不同水平的駕駛?cè)巳?，汽?chē)的易操縱性設(shè)計(jì)顯得尤為重要。汽車(chē)發(fā)展了一百多年，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也從最初的純機(jī)械系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在的助力轉(zhuǎn)向及其電子轉(zhuǎn)向。通過(guò)大量的數(shù)據(jù)及實(shí)踐我們找到了各種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)劣，但汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)每一次的變革都使整車(chē)的操控性、安全性上升了一個(gè)高度。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向車(chē)輪線(xiàn)控電子轉(zhuǎn)向目錄摘要................................................................................................. (1)1 緒論1.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述.................................................................................. (1)1.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展概況....................................................................... (4)1.3汽車(chē)轉(zhuǎn)向原理及基本特性............................................................... (5)2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型、組成及工作原理2.1 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)...................................................... (7)2.1.1機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成………………………….…………………（7）2.1.2機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理……………………………………….（9）2.1.3 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)…………………………………………（10）2.2 電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng).......................................................... ……….(11)2.2.1電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EHPS(electro-hydraulic power steering)的組成及工作原理………………………………………………………（11）2.2.1.1整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)的組成及工作原理…………（12）2.2.2電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)……………………………………..（13）2.3電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SBW(Steer-By-Wire)………………….（14）2.3.1電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與分類(lèi)……………………….（14）2.3.2電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)……………………………………….（15）2.3.3電子控制結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)……………………………………..（15）2.4四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……………………………………………………..（16）2.4.1機(jī)械式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)………………………………………….（16）2.4.2動(dòng)式四輪轉(zhuǎn)向……………………………………………………（17）3 部分汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的檢測(cè)與維修3.1機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與維修......................................................... (18)3.1.1轉(zhuǎn)向器的檢測(cè)與維修.................................................................. (19)3.1.2循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢修.............................................................. (20)3.1.3齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的檢修.......................................................... (23)3.2液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置主要部件檢查調(diào)整要點(diǎn).................................. (24)3.3液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障診斷與排除...................................... (25)3.4電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障的檢測(cè)..................................................... (26)4 結(jié)論與展望4.1 本文總結(jié)和將來(lái)展望.................................................................... (27)致謝............................................................................................ (29)參考文獻(xiàn)............................................................................................ (41) 參考地址： http://www.taolw.com/Car/2010/10/936107.html: 回答者：網(wǎng)友

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