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十字軸車削用自動(dòng)夾緊卡盤(pán)設(shè)計(jì)及制造

十字軸車削用自動(dòng)夾緊卡盤(pán),為什么設(shè)計(jì)成這樣的結(jié)構(gòu)?(論文重點(diǎn),它是怎樣把加工中的十字軸固定的,它的一些表面精度的設(shè)計(jì)依據(jù)是什么) 十字軸車削用自動(dòng)夾緊卡盤(pán)設(shè)計(jì)及制造對(duì)現(xiàn)有的十字軸零件加工有哪些幫助?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-01
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求論文才10G``蘭州太摳門(mén)了吧``而且居然還加了急``順便說(shuō)一句``它的卡盤(pán)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是與一個(gè)內(nèi)直徑33.5的軸承有關(guān)系``不知道你車床的具體參數(shù)``就能說(shuō)這些了``表面精度也不是越大越好``首先要從實(shí)用性考慮``表面粗糙度太小根本沒(méi)有用``因?yàn)檎麄€(gè)卡盤(pán)結(jié)構(gòu)是鑄件而不是鍛件``況且從實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)太光滑也無(wú)法卡緊``在1500r/min的轉(zhuǎn)速下是很容易出事故的``能力所限就這樣了``
回答者:網(wǎng)友
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