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汽車傳動系的布置形式

汽車傳動系的布置形式 有:發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動的傳動系. 有:發(fā)動機(jī)前置,前輪驅(qū)動的傳動系. 有:發(fā)動后前置,后輪驅(qū)動的傳動系. 有:發(fā)動機(jī)前置,多橋驅(qū)動的傳動系. 那么有發(fā)動機(jī)后置,前橋驅(qū)動的嗎?為什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-27
最佳回答
后置發(fā)動機(jī)前橋驅(qū)動一般來講,不會導(dǎo)致車頭翹起,雖然車尾很重,但動力在前面。而且車頭是傾斜的空氣阻力會給車頭一個向下的力。 現(xiàn)在普通轎車中沒有這中形式,是因?yàn)橥耆珱]有必要這么做,以前我記得蘇聯(lián)時期曾經(jīng)有過這樣的車,
回答者:網(wǎng)友
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