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汽輪發(fā)電機并網(wǎng)情況下汽機手打危機保安器之后發(fā)電機會解列嗎?

并網(wǎng)情況下,汽輪機跳閘,自動主汽門關(guān)閉,轉(zhuǎn)速未下降,發(fā)電機未解列,然后手打危機保安器之后發(fā)電機應(yīng)該解列嗎?正常情況下手打危機保安器發(fā)電機是不是應(yīng)該解列?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-12
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汽輪機跳發(fā)電機有2個回路,任意一個觸發(fā)發(fā)電機都會解列 1、ETS動作發(fā)電機跳閘(機跳電保護投入的情況下) 2、主氣門關(guān)閉(這個是硬回路,在機械超速還有機頭打閘的情況下解列發(fā)電機) 我的記得是小機組是任意一個主氣門關(guān)閉發(fā)電機解列、大機組和中主門有聯(lián)系(這個我也記得不大清楚了) 汽輪機跳閘發(fā)電機未解列, 發(fā)電機的高頻保護、發(fā)電機逆功率保護,發(fā)電機也會解列的
回答者:網(wǎng)友
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