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誰懂汽車的發(fā)動機，三缸12氣門，四缸16氣門，四缸8氣門，都有什么優(yōu)缺點呢？

誰懂汽車的發(fā)動機，三缸12氣門，四缸16氣門，四缸8氣門，都有什么優(yōu)缺點呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-20

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三缸12氣門是說發(fā)動機每缸有2個進氣門2個排氣門，四缸16氣門發(fā)動機每缸有2個進排氣門，四缸8氣門每缸有1個進排氣門，一般來講排氣門越多廢氣排放的越干凈（徹底），進氣門多了發(fā)動機工作的時候進氣充分，在高速時依然可以保持強勁的動力，跟耗油量的聯(lián)系只是輔助性的，小排量汽車4缸8氣門就可以滿足使用要求了，氣門多了耗油量反而增加，氣門多了只是汽車供氣系統(tǒng)的改良，看見汽車尾氣排放滴水，說明汽車排放很好，看耗油量看車輛出廠前在車身上粘貼實際油耗標識，這個數(shù)值是汽車在理論狀態(tài)下的百公里耗油量，數(shù)值越低汽車越省油，如果沒有看一下汽車型號和生產(chǎn)廠家到網(wǎng)上查個底掉。這個數(shù)值才是有說服力的（這個數(shù)值高了，說什么都是蒼白的），看發(fā)動機功率看壓縮比，這個數(shù)值高，汽車動力越強！省油不是看有幾個氣門，氣門多只是能滿足汽車在高速狀態(tài)下的進排氣狀況，還有單缸5氣門的，3進氣門2排氣門，這個跟省油沒什么聯(lián)系，前幾年有個潤滑油廣告說該潤滑油在沒有汽油的情況下開了500公里，還有實驗為證，那時忽悠滿不懂的人，你要問銷售人員要汽車的實際油耗標示，行駛一百公里汽車耗多少油，看省不省油看它的燃油噴射系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)現(xiàn)在都是電噴，但電噴有好有壞，它分連續(xù)噴射和順序噴射，最好的是順序噴射，它屬于間歇性噴射，那個缸點火它噴哪缸，能實現(xiàn)起動加濃、暖機加濃、加速加濃、全負荷加濃、減速調(diào)稀、強制斷油、自動怠速控制等功能，這個跟油耗有直接的聯(lián)系。再其次跟油耗有聯(lián)系的二次空氣噴射燃燒技術和混合氣燃燒后產(chǎn)生的尾氣再處理技術，看汽車有沒有Os傳感器和三元催化劑，它們把廢氣中的CO、Nox 、CH等有害氣體還原成CO2、N2、H2O（水）無害氣體。Os檢測廢氣中的氧濃度，通過發(fā)動機電腦來精確調(diào)節(jié)空燃比，控制噴油量。看氣門不能看出汽車的耗油量，這都不能算是技術更新，就跟空調(diào)吹噓立體風一樣，就加了搖頭的電動機，如果非要看氣門知道耗油量的話，那只有選3缸12氣門的小排量發(fā)動機。買4缸的排量在1.6升以下的汽車，比較省油，車屁股后面顯示的數(shù)字就是，3缸的在發(fā)動機里面比較另類，你還要考慮車壞了維修和維護的成本。: 回答者：網(wǎng)友

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