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踏板摩托車化油器回油慢回油轉(zhuǎn)速下降遲鈍.

踏板車化油器回油慢回油比較遲鈍..回油比較遲鈍.我把混合比螺絲調(diào)稀后(轉(zhuǎn)緊后放出0.5圈,怠速很穩(wěn)阿,火花塞兩極鐵銹色,下面一圈是黑色),猛拉油面迅速回油面,轉(zhuǎn)速下降比較遲鈍。這是怎么回事?車是新車,五羊本田100。。踏板車就這樣還是混合比太稀造成??以前開過CBR250老車也有點(diǎn)這種回油轉(zhuǎn)速下降遲鈍的感覺但沒怎么明顯。。難道真空膜化油就會(huì)這樣?不過五羊本田調(diào)混合比這前不會(huì)阿
提問者:網(wǎng)友 2017-03-05
最佳回答
你的怠速?zèng)]調(diào)好,以我們的經(jīng)驗(yàn),怠速輔助噴孔調(diào)節(jié)螺釘(就是你說的混合汽螺釘)要退出一圈半左右,并要在這個(gè)范圍內(nèi)前后調(diào)整找高點(diǎn)。因?yàn)槟愕穆葆斖说蒙?,輔助孔噴油量就少,然后就得讓柱塞提高,柱塞開度過大,就有可能導(dǎo)致進(jìn)氣量大,然后就會(huì)壓速反應(yīng)慢。如果是舊車,轉(zhuǎn)速下降慢還有可能是進(jìn)氣管有漏氣的地方,或是電子加濃器沒關(guān)嚴(yán)等。
回答者:網(wǎng)友
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