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自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)常用傳感器及功能

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-30
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  電控液力自動(dòng)變速器ECAT:   信號(hào)輸信裝置:節(jié)所門(mén)位置傳感器,車(chē)速傳感器,擋位開(kāi)關(guān),液壓油溫度傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器。制動(dòng)開(kāi)關(guān),換擋模式開(kāi)關(guān),保持開(kāi)關(guān)等等。當(dāng)然因不動(dòng)廠家各有所不同   1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器:對(duì)ECAT來(lái)講,是一個(gè)主控制信號(hào),其功用是取代節(jié)氣門(mén)壓力調(diào)節(jié)閥。通過(guò)向ECU輸入節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào),并與車(chē)速傳感器信號(hào)共同由ECU確定換檔時(shí)機(jī)。它一般采用線(xiàn)性輸出型節(jié)氣門(mén)傳感器,帶有怠速開(kāi)關(guān),多與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)位置傳感器共用   2、車(chē)速傳感器,也是一個(gè)主控信號(hào)。和節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)共同決定換檔時(shí)機(jī)。一般車(chē)速傳感器有兩類(lèi):電磁式和告簧式。就不多說(shuō)了   3、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器:結(jié)構(gòu)和車(chē)速傳感器相同,功用是:向ECU輸入行星齒輪變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速信號(hào),更精確的控制換擋過(guò)程。還有就是把信號(hào)與來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)進(jìn)行比較,計(jì)算出變矩器的傳動(dòng)比,使油路壓力的控制優(yōu)化。改善換檔品質(zhì)。   4油壓油溫傳感器:其安裝在變速器的油底殼內(nèi)的閥體上。功用是檢測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度。以作為ECU進(jìn)行換檔控制,油壓控制和鎖止離合器控制的控制信號(hào)。   5、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí),ECU可防止液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài),保證汽車(chē)的正常操控性能。低溫性號(hào)會(huì)延長(zhǎng)升檔時(shí)間。若溫度過(guò)高,ECU將提前進(jìn)入鎖止液力變矩器。   到此就只能打住了
回答者:網(wǎng)友
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