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柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器

柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-09
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這個(gè)是必須的,我給你舉2個(gè)船舶主機(jī)和輔機(jī)的裝了調(diào)速器的左右吧。主機(jī):船舶在航行中,無(wú)時(shí)無(wú)刻都會(huì)碰到不同的海況,當(dāng)海況差的時(shí)候,會(huì)給船舶航行帶來(lái)前進(jìn)的阻力,為了給船舶主機(jī)能穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,這時(shí)候調(diào)速器起到了關(guān)鍵的作用,根據(jù)不同的海況,調(diào)速器調(diào)節(jié)不同的油門(mén)。已防止主機(jī)飛車等等。輔機(jī):船舶發(fā)電柴油機(jī),對(duì)電稍微有點(diǎn)知識(shí)都知道用電需要穩(wěn)定的頻率,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了頻率,轉(zhuǎn)速就是靠調(diào)速器來(lái)控制,當(dāng)用電負(fù)荷增大的時(shí)候,柴油機(jī)的速度自然會(huì)下降,所以調(diào)速器會(huì)自動(dòng)加大油門(mén)來(lái)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。當(dāng)然你也可以說(shuō)我們可以手動(dòng)加油門(mén),但是用電負(fù)荷無(wú)時(shí)無(wú)刻都在變化的—fouth engineer.
回答者:網(wǎng)友
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