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汽車的馬力與排量的相對(duì)值是怎么推算的

就是說200PS理論上對(duì)應(yīng)多少排量: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-20

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雖然汽車排量大其功率（馬力）也會(huì)大，但這兩個(gè)概念是不能在一起直接推算的。排量大小，是指氣缸直徑、氣缸行程、氣缸數(shù)量這三項(xiàng)指標(biāo)乘積的大小，對(duì)每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來說是個(gè)定值，只說明發(fā)動(dòng)機(jī)的“大小”。但發(fā)動(dòng)機(jī)是否有力，還取決于許多因素，例如：壓縮比，活塞從下死點(diǎn)運(yùn)行到上死點(diǎn)的容積與燃燒室的比例。壓縮比大時(shí)產(chǎn)生的推力就大，但壓縮比過大時(shí)壓縮力抵消了工作力，使出力減少；轉(zhuǎn)速，同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)出力就大，轉(zhuǎn)速過高時(shí)出力反而會(huì)下降；燃料，高標(biāo)號(hào)的，質(zhì)量好的出力大些，同排量的柴油機(jī)馬力大于汽油機(jī)；進(jìn)氣，帶有增壓裝置的將大大增加出力；點(diǎn)火，火花塞的結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火時(shí)間對(duì)出力影響也很大；另外潤滑油、是否電噴、進(jìn)氣道大小、冷卻系統(tǒng)效率等都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率有影響?，F(xiàn)在高科技含量的發(fā)動(dòng)機(jī)不斷推出，如多氣門、高速自動(dòng)調(diào)整氣門間隙、點(diǎn)火提前量自動(dòng)調(diào)整都是為了提高有效出力的目的?？傊谕扰帕肯?，技術(shù)含量高的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力就大。早年7升排量的解放牌汽車只有95馬力；現(xiàn)在3、4升排量的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)輕松達(dá)到200多馬力。: 回答者：網(wǎng)友

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