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汽車半軸折斷的原因有哪些?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-18
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    ①使用手制動(dòng)器過(guò)猛。一般的手制動(dòng)鼓是裝在變速器第二軸及前傳動(dòng)軸與萬(wàn)向節(jié)之間,因此使用手制動(dòng)器會(huì)給傳動(dòng)軸及半軸很大的扭力,超過(guò)一定限度,半軸就易折斷。
    ②在不平道路上開(kāi)快車。在不平道路上開(kāi)快車,后橋上下跳動(dòng),甚至后輪跳動(dòng),在落地的一剎那,發(fā)動(dòng)機(jī)扭力突然加在半軸上,再加上振動(dòng)力,使后半軸受力復(fù)雜。
    ③軸殼彎曲。若后橋的外殼因受重而變形彎曲,半軸在軸殼中的轉(zhuǎn)動(dòng),受到阻礙和磨損,也會(huì)折斷半軸。
    ④車輛行駛里程已很多,半軸受應(yīng)力變化的次數(shù)達(dá)到一定的限度,因材料的疲勞而折斷。
    ③半軸材料不良,加工工藝不當(dāng),易于折斷。
    ⑥經(jīng)常行駛于建筑工地或陷入泥濘地區(qū),后半軸受力過(guò)大因而析斷。

回答者:網(wǎng)友
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