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燒機(jī)油，機(jī)油尺油底殼液面的疑問

二保后1800公里.機(jī)油尺在中間位置了。二保機(jī)油大概加了3.42升左右。檢查火花塞，第二缸的燃燒不好，火嘴那有積炭一樣的東西，4S的小工告訴我說這種現(xiàn)象有燒機(jī)油的因素在。其他三個(gè)火花塞稍微好些。 4S后來給的說法是，先跑跑，等機(jī)油到下刻度，再去4S，排空機(jī)油。做機(jī)油測(cè)試，即，稱好重量，加進(jìn)去，貼封條，跑1000公里。是否有超出國家標(biāo)準(zhǔn)。0.3L/1000公里。大概是250G/1000公里。如果在這個(gè)范圍內(nèi)，則不燒機(jī)油。只是消耗大。解決辦法是，快到下限時(shí)添加機(jī)油。如果超出國家標(biāo)準(zhǔn)，則報(bào)備雪鐵龍，維修發(fā)動(dòng)機(jī)。 4S的說法我也沒辦法反駁，說的也沒錯(cuò)，只能按照他們說的辦了。只是火花塞的情況各位有沒有什么辦法？是不是平常油品不好引起的？還是有其他問題。最后，據(jù)說我們看到的機(jī)油尺的實(shí)時(shí)位置，機(jī)油容積是不一樣的。就是說，油底殼不規(guī)則，比方說，同樣是機(jī)油尺的一公分，但可能機(jī)油并不是一樣多重量的機(jī)油。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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火花塞使用過程中，出現(xiàn)個(gè)別積碳多一點(diǎn)會(huì)有的，四個(gè)不可能一模一樣的，就如人的五指都不一樣長，樓主具體還是以4s店檢查為主，但4s小弟以火花塞來判斷燒機(jī)油情況未免太………: 回答者：網(wǎng)友

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