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霧燈是什么顏色的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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前后霧燈顏色不同. ? 　　無論前后霧燈，原理其實都是一樣的。那為何前后霧燈顏色不一樣呢?這就是所謂的“具體情況具體分析”了。 ? 　　先說說前霧燈，上個世紀(jì)的車前霧燈普遍為黃色，因為紅色、黃色光的波長較長，穿透能力強，而紅色已經(jīng)約定俗成用作尾燈，因此黃色就成為霧燈的首選。不過這種理念在今天已經(jīng)不適用，我們知道現(xiàn)在的新車，霧燈普遍采用白色光源。一方面是為了美觀，另一方面，鹵素大燈光源是白色的，要得到黃色光，就必須用黃色燈罩濾出黃色光，最終可能只得到30%左右的透光率。這樣的話，霧燈的實際功率就大大降低了?，F(xiàn)在鹵素?zé)襞莸闹圃旒夹g(shù)比以前進步很多，光源中“雜色”比過去要少得多，丁達爾效應(yīng)不明顯。因此，采用白色光源是兼顧美觀和實際功率的選擇。那后霧燈為何不用白色呢?因為倒車燈已經(jīng)“捷足先登”了，為避免產(chǎn)生誤會，于是改用紅色作為光源。畢竟，將后霧燈當(dāng)成尾燈或剎車燈問題不大(三種燈都有“保持車距，離我遠(yuǎn)點”的含義)，而且，滿足開啟后霧燈的條件，也正是尾燈無法穿透濃霧的時候，后霧燈更應(yīng)是尾燈的補充。若是采用白色光源，在大霧天里，后面司機將倒車燈當(dāng)成后霧燈，不明就里地“跟車”，極有可能追尾。 ? 　　為解決透光率不足的問題，也為了和普通尾燈、剎車燈區(qū)別開來，后霧燈的亮度非常高，鹵素霧燈的功率和剎車燈一樣為21W(LED尾燈另當(dāng)別論，但亮度也受法規(guī)限制)，不同的是霧燈是較為規(guī)則的散射光源，能見度高的時候看上去很刺眼。而剎車燈是不規(guī)則的散射光源，平時亮起也不會讓駕駛員感到眩目。所以，還是那句話，后霧燈只有在雨霧天氣中使用時，亮度剛剛好。: 回答者：網(wǎng)友

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