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克魯斯與軒逸哪個(gè)車(chē)更安靜

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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雖然兩者同為緊湊型車(chē)，不過(guò)同排量情況下，軒逸要比科魯茲貴出一萬(wàn)五左右。那下面以?xún)煽钴?chē)的最低配置來(lái)比較?？启斊?09款 1.6 SL MT 廠商指導(dǎo)價(jià)：10.89萬(wàn)。采用1.6L 117馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī), 壓縮比為10.5，五檔手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速180km/h,百米加速12.6s，工信部綜合油耗7.3L，特有Ecotec DVVT技術(shù)，主被動(dòng)安全方面有ABS防抱死，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)。軒逸 09款 1.6XE 舒適版 MT 廠商指導(dǎo)價(jià)：12.48 萬(wàn)。采用1.6L 117馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為9.8，5擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速180km/h,百米加速11.8s,工信部油耗7.2，特有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，主被動(dòng)安全方面有ABS防抱死，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)。從發(fā)動(dòng)機(jī)功率馬力上看，兩款車(chē)都一樣。不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)上，科魯茲占了上風(fēng)，Ecotec DVVT技術(shù)之前僅僅用在君越上，不過(guò)現(xiàn)在平民化，用到了科魯茲還有雪佛蘭的景程上，D-VVT即進(jìn)排氣電子雙氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)，同時(shí)改變進(jìn)氣排氣門(mén)的進(jìn)排氣量，這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最為先進(jìn)的地方，也是最值得稱(chēng)道的: 回答者：網(wǎng)友

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