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Charger?srt8,Charger?srt質(zhì)量怎么樣

Charger srt8,Charger srt質(zhì)量怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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出盡風(fēng)頭的道奇　　從《速度與激情1》開(kāi)始，道奇就成為該系列電影中不可或缺的車(chē)型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一號(hào)多米尼克的座駕，這輛標(biāo)準(zhǔn)的肌肉車(chē)在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charger除了3.7V6的動(dòng)力之外，排量從5.2L到7.2L提供了各種V8發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，而想要500匹馬力只需在進(jìn)氣和排氣上下下工夫就行?！　≡谟捌校奈卉?chē)手駕駛4輛偷來(lái)的警車(chē)在巴西街頭狂飆，以及影片最后那次規(guī)模盛大的世紀(jì)大追中兩輛經(jīng)過(guò)改裝的黑色肌肉車(chē)拖著一個(gè)裝滿錢(qián)的金庫(kù)一路狂飆，這兩次狂飆的車(chē)型就是道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)DanKnott執(zhí)著開(kāi)發(fā)讓車(chē)迷瘋狂的作品，以更高馬力為目標(biāo)主導(dǎo)的性能化思想的作品?！　RT8搭載了克萊斯勒公司經(jīng)典的6.1升V8Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h只需4.9秒即可完成。盡管如此ChargerSRT8在連續(xù)彎道還有些疲態(tài)，以轎車(chē)為基礎(chǔ)打造的ChargerSRT8無(wú)法擺脫慣性影響，在彎道必須注意油門(mén)深淺，否則會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象。當(dāng)然ChargerSRT8的硬性數(shù)據(jù)還是相當(dāng)吸引人的，無(wú)論是馬力、剎車(chē)，還是操控及油門(mén)反應(yīng)都相當(dāng)出色，尤其是在公路上就可以完全體現(xiàn)其性能。在影片的尾聲階段，多米尼克開(kāi)的那輛ChallengerSRT8也是道奇SRT部門(mén)的一款傳奇車(chē)型，ChallengerSRT8搭載6.1LHemiV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為425馬力，扭矩569?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間為5.2秒。能撞墻、可擋子彈的GurkhaLAPV　　影片中，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局FBI一行人馬所駕駛的裝甲車(chē)可以擋子彈，也可以撞破警察局的圍墻，這輛車(chē)就是GurkhaLAPV。電影中的GurkhaLAPV源于剛剛發(fā)布的KnightXV，KnightXV是由加拿大Conquest車(chē)廠手工打造的民用版本，售價(jià)31萬(wàn)美元，折合211萬(wàn)人民幣，加上運(yùn)費(fèi)及稅超過(guò)400萬(wàn)人民幣。由于KnightXV為手工限量版，制片方很可能是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題轉(zhuǎn)而使用了售價(jià)稍低的軍用版本，也就是GurkhaLAPV。　　GurkhaLAPV叫做輕型裝甲運(yùn)兵車(chē)，來(lái)源于福特F-550的皮卡底盤(pán)給了它近6米的身長(zhǎng)和2.7米的高度，能夠容納八名全副武裝的士兵；雖然車(chē)重達(dá)5噸，但6.4LV8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供350馬力和880?！っ?。作為一臺(tái)機(jī)械“肉盾”，它還披覆著厚重的裝甲以及64mm厚的防彈: 回答者：網(wǎng)友

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