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現(xiàn)代途勝與東風(fēng)CRV哪個(gè)好

現(xiàn)代途勝與東風(fēng)CRV哪個(gè)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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途勝好于CR－V 從四驅(qū)形式來(lái)看，兩車(chē)略有不同，CR－V是實(shí)時(shí)四驅(qū)，途勝是越野車(chē)常用的四驅(qū)形式，各有所長(zhǎng)。從底盤(pán)設(shè)計(jì)來(lái)看，途勝相對(duì)CR－V來(lái)說(shuō)更適合越野。 CR－V采用的是轎車(chē)底盤(pán)，承載式車(chē)架，其懸掛系統(tǒng)也更接近轎車(chē)，在越野路面的通過(guò)性會(huì)受到限制，途勝的底盤(pán)設(shè)計(jì)在抓地性、越野性等方面可以有更好表現(xiàn)。輪胎方面，途勝為215寬胎，扁平比也相對(duì)低些，在路感和彎路隨動(dòng)方面表現(xiàn)會(huì)更出色。 CR－V的輪胎寬度只有205，相對(duì)較窄，對(duì)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的城市四驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不足，且輪胎扁平比高達(dá)70，雖然舒適性會(huì)稍好，但轉(zhuǎn)向隨動(dòng)有所不足。動(dòng)力性：各有一拼從兩車(chē)的最大功率和最大扭矩看，CR－V比途勝略高，但變速箱形式前者是自動(dòng)擋，而后者是手動(dòng)擋，綜合來(lái)看，動(dòng)力性、加速性方面兩車(chē)勢(shì)均力敵。 CR－V采用的2．0升i－VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不錯(cuò)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放對(duì)于1．5噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)，始終是比較小的，很難有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。而途勝另一款2．7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)129kw／6000rpm的功率和247nm／4500rpm的最大扭矩，無(wú)疑是CR－V不能比的。配置：途勝重安全 CR－V重舒適途勝的安全配置可圈可點(diǎn)，不僅包括有前側(cè)氣囊、氣簾在內(nèi)的共6個(gè)氣囊，還裝有電子牽引力系統(tǒng)(TCS)和電子穩(wěn)定程序(ESP)，這兩種電子技術(shù)對(duì)制動(dòng)及高速過(guò)彎中的穩(wěn)定性均有很好的輔助作用。相對(duì)而言，定位于城市四驅(qū)休閑車(chē)的CR－V更注重舒適性的配置，其多項(xiàng)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)接近同檔轎車(chē)的水準(zhǔn)。: 回答者：網(wǎng)友

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