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哪里有廢機(jī)油精煉汽,柴油的技術(shù)和設(shè)備?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-11
最佳回答
廢機(jī)油精煉汽油、柴油技術(shù)與設(shè)備 歡迎有識(shí)之士來(lái)我公司考察技術(shù)真?zhèn)?,?qǐng)自帶廢機(jī)油樣本,先親自參與廢機(jī)油精煉汽油、柴油生產(chǎn)全過程,本公司不收取任何分文費(fèi)用,滿意后再談合作,如果技術(shù)虛假所出油品不能令您滿意,我公司愿意雙倍賠付返程費(fèi)用。凡有意現(xiàn)場(chǎng)考察參與全過程制做的朋友請(qǐng)?zhí)崆半娫捖?lián)絡(luò),報(bào)名排隊(duì),以免耽誤您的寶貴時(shí)間。咨詢熱線:武漢公司027—65200003/65200005 肖老師專線:13907149603北京公司010—83020366/85942155 林老師專線:13521453555概述:廢機(jī)油即各種內(nèi)燃機(jī)曲軸箱中更換下來(lái)的廢潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油由于在使用過程中受外界污染產(chǎn)生大量膠質(zhì)、氧化物從而降低乃至失去了其應(yīng)有功效而遭廢棄,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天大約生產(chǎn)各種廢塑料.廢橡膠.輪胎.廢機(jī)油近3000萬(wàn)噸,數(shù)量十分巨大,而回收率卻很低,造成了嚴(yán)重環(huán)境污染。國(guó)家環(huán)保局已將廢油列為21世紀(jì)在環(huán)保領(lǐng)域主要控制的三大重點(diǎn)之一.而充分利用廢機(jī)油再生還原成品機(jī)油,或?qū)U機(jī)油精煉成汽油、柴油,既能緩解我國(guó)石油短缺而需求又日益增長(zhǎng)的供需矛盾,又能促進(jìn)環(huán)保變廢為寶,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,幫助部分人群脫貧致富,是國(guó)家鼓勵(lì)扶持項(xiàng)目(相關(guān)國(guó)家文件見本網(wǎng)站“政策法規(guī)” 篇),因此前景十分廣闊。其工藝簡(jiǎn)單,技術(shù)易掌握,直觀性強(qiáng),適合工廠、集體、個(gè)人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)??梢灶A(yù)見,開發(fā)豐富的廢油資源,將廢油加以再生利用將是21世紀(jì)里最具開發(fā)潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)今再生廢機(jī)油為柴油的工藝多用較原始的辦法,設(shè)備設(shè)計(jì)落后,缺乏科學(xué)性,催化劑易中毒或不用催化劑柴油轉(zhuǎn)化率低、品質(zhì)差,只能當(dāng)燃料油出售而由于環(huán)保和消防的原因使得此行業(yè)不得不隱蔽生產(chǎn)嚴(yán)重阻礙此行業(yè)的發(fā)展。 為解決以上問題,引導(dǎo)該行業(yè)的健康發(fā)展,我公司能源工程部在國(guó)內(nèi)外著名高校專家教授的協(xié)作和指導(dǎo)下,經(jīng)多年探索研究,總結(jié)出了一套成熟、先進(jìn)、環(huán)保的廢機(jī)油還原及廢機(jī)油再生高品質(zhì)柴油的新工藝,其特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾點(diǎn): 一、新型強(qiáng)力合成催化劑。在餾分過程中影響廢油裂解程度的因素很多,容易出現(xiàn)裂解不完全的問題,為促進(jìn)廢油的裂解,加快出油和縮短出油時(shí)間,提高出油率,我公司經(jīng)大量試驗(yàn),研發(fā)出適合廢油裂解的強(qiáng)力合成催化劑,不僅簡(jiǎn)化了工藝,而且大大提高了輕柴油的分離程度,縮短了分離時(shí)間,出油率達(dá)到90%以上。 二、簡(jiǎn)潔高效的工藝設(shè)備組合。成品油品質(zhì)的好壞很大程度上取決于裂解設(shè)備的合理性,本設(shè)備由裂解釜---一級(jí)催化塔----
冷凝器
----二級(jí)催化塔----回流塔---精制釜等組成,合理的利用熱資源,最大限度地提高了熱效率,獨(dú)創(chuàng)的兩極催化回流裝置能一次得到品質(zhì)優(yōu)良0#柴油,經(jīng)權(quán)威部門檢驗(yàn)完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 三、消防環(huán)保完全達(dá)標(biāo)。本工藝設(shè)備在尾段特別設(shè)計(jì)了排污處理使環(huán)保問題得到徹底解決,而本工藝全部設(shè)備均為凈封閉式生產(chǎn),且裝置有預(yù)警系統(tǒng),可徹底解決安全和消防問題。 四、實(shí)用面廣。本套設(shè)備還可同時(shí)處理廢塑料、廢輪胎、渣油、艙底油或其混合物。一機(jī)多用,對(duì)原料的適應(yīng)面廣,使投資者完全無(wú)憂原料來(lái)源不足的問題。 利潤(rùn)分析: 環(huán)保和節(jié)能是當(dāng)今全球汽車行業(yè)無(wú)法回避的兩大主題。針對(duì)節(jié)能和環(huán)保的雙重目的,柴油動(dòng)力型車輛將會(huì)受到青睞?!?1世紀(jì)是柴油車的世紀(jì)”,這在國(guó)際汽車界早已形成的共識(shí)。順應(yīng)國(guó)際技術(shù)發(fā)展的潮流,我國(guó)柴油車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的比例不斷上升,約占汽車總量的1/3,隨著我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的提高和新技術(shù)大量的應(yīng)用,柴油車將迎來(lái)一個(gè)輝煌的發(fā)展時(shí)期。由于我國(guó)石油短缺,對(duì)進(jìn)口的依賴性越來(lái)越大,至少在未來(lái)的五十年,0#柴油或非標(biāo)工業(yè)燃料柴油在國(guó)內(nèi)將一直是供不應(yīng)求的緊銷產(chǎn)品,這已是不容置疑。利用廢機(jī)油提煉汽油和柴油,除了能促進(jìn)環(huán)保減少污染外,究竟能產(chǎn)生出什么樣的經(jīng)濟(jì)效益呢?這其中究竟有多少利潤(rùn)可圖?下面我們就對(duì)廢機(jī)油精煉汽油和柴油項(xiàng)目逐一做一下利潤(rùn)分析:⑴成本投入項(xiàng)(按日處理廢機(jī)油3噸的小型裝置生產(chǎn)計(jì)算)①?gòu)U機(jī)油成本: 按當(dāng)今全國(guó)市場(chǎng)平均價(jià)3000元/噸計(jì),則每日廢機(jī)油成本為: 3噸/日 ╳ 3000元/噸 = 9000元/日②燃料成本(可用煤或柴或其他可燃燒垃圾等,本次分析以煤為燃料計(jì)算,鑒于各地煤炭?jī)r(jià)格的不同,每噸廢機(jī)油精煉汽油柴油的燃料費(fèi)用在100~200元之間,如回收在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的可燃燒氣體和殘?jiān)⒓右岳?,則可以大大節(jié)省燃料,這里取折中值80元計(jì)) 3噸/日 ╳ 80元/噸 = 240元/日 ③各種添加劑或助劑成本 (有些添加劑是一次投入可多次使用,現(xiàn)只按一次性投入計(jì),一次性投入實(shí)際不足100元,按100元計(jì)) 3噸/日 ╳ 100元/噸 = 300元/日④人工費(fèi)用(按4人每人每日50元計(jì)) 50元/人/日 ╳ 4人/日 = 200元/日⑤其他費(fèi)用(場(chǎng)地費(fèi)﹑雜費(fèi)等) 300元/日則: 日總成本為 9000元+240元+300元+200元+300元 = 10040元/日⑵日收益 (按每噸廢機(jī)油提煉汽柴油的保守出油率90%和柴油的最低市場(chǎng)銷售價(jià)5200元/噸計(jì)算)則:日收益為 3噸/日 ╳ 0.9 ╳ 5200元/噸 = 14040元/日 日利潤(rùn)為 14040元/日(收益)- 10040元/日 = 4000元/日 月利潤(rùn)為 4000元/日 ╳ 25日/月 = 1000000元/月 年利潤(rùn)為 100000元/月 ╳ 10月/年 = 1000000元/年 以上收益是按全國(guó)的平均數(shù)做的保守計(jì)算,具體到各地的實(shí)際收益可能會(huì)略有浮動(dòng),本分析僅針對(duì)日處理廢油量為3噸的設(shè)備,如使用的是處理量更大的設(shè)備生產(chǎn),則收益也就相應(yīng)地增加,因規(guī)模效應(yīng),其單位成本將比小型設(shè)備更低。 各地廢機(jī)油資源分析 廢機(jī)油(含各種報(bào)廢了的潤(rùn)滑油)的資源分布情況,主要依各地的機(jī)動(dòng)車﹑船舶﹑工廠機(jī)械﹑水電系統(tǒng)的變壓器﹑發(fā)電機(jī)組﹑動(dòng)力機(jī)組等等數(shù)量的不同有所區(qū)別,如以城市為單元,通過統(tǒng)計(jì)分析各地潤(rùn)滑油使用單位和使用方面的構(gòu)成以及數(shù)量時(shí),我們發(fā)現(xiàn)各同類型城市之間的使用總量差異不是很大,原因在于各城市之間在使用單位和使用方面的構(gòu)成比例上互有升降。 下面我們以一個(gè)普通的中小城市為例,簡(jiǎn)要做一下具體分析:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):一個(gè)普通中小城市的小汽車約2萬(wàn)輛左右,大汽車約3萬(wàn)左右, 計(jì)算:小車每月?lián)Q一次油5公斤?。ê瑱C(jī)油與齒輪油) 大車每月?lián)Q一次油15公斤 (含機(jī)油與齒輪油) 小車每月廢機(jī)油生成量5公斤×2萬(wàn)輛=100000公斤=100噸 大車每月廢機(jī)油生成量15公斤×3萬(wàn)輛=450噸 各種大型機(jī)械、農(nóng)用車、水泵、拖拉機(jī)、火車、變壓器等每月約為350噸, 則每月廢機(jī)油生成量為900噸左右(船舶﹑摩托車﹑發(fā)電機(jī)組﹑動(dòng)力機(jī)組﹑水泵等方面使用和更換的數(shù)量還未計(jì)入在內(nèi),如納入計(jì)算,取以上幾項(xiàng)全國(guó)的平均值400計(jì),則一個(gè)普通中小城市的廢機(jī)油月生成量為1300噸/月)一般一個(gè)小縣城的廢機(jī)油月生成量約為200多噸/月 原料來(lái)源:(各類汽車修理廠、各種大型機(jī)械、船舶、農(nóng)用車、農(nóng)用機(jī)械、水泵、拖拉機(jī)、變壓器等更換下來(lái)的廢機(jī)油)傳真:027-87690797地址(武漢):武漢市洪山區(qū)珞瑜路吳家灣信息科技產(chǎn)業(yè)大廈611廳郵編:430074電話:027-65200003.027-65200005.(24小時(shí)) 徐工地址(北京):北京市朝陽(yáng)區(qū)平樂園100號(hào)(北京工業(yè)大學(xué)附近)郵編:100000電話:010-85942155.010-83020366.(24小時(shí))
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