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貨運電動三輪車電機發(fā)燙無力是什么原因導致的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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　電動機發(fā)熱是很正常的現(xiàn)象。電動機發(fā)熱涉及到電動機發(fā)熱程度的理論認識是：溫升，溫升限度、絕緣材料、絕緣結構，耐熱等級等。勝堂機電設備為大家講解電動機發(fā)熱原因和減熱辦法。　　1、電動機發(fā)熱的原理：　　我們通常見到的各類電動機，內部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會產生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會產生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響電動機的效率。電動機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而電動機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電動機嚴重。　　2、電動機發(fā)熱的合理范圍：　　電動機發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于電動機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。所以只要內部不超過130度，電動機不會損環(huán)，而這時表面溫度會在90度以下。所以，電動機表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。　　3、電動機發(fā)熱發(fā)熱帶來的影響：　　電動機發(fā)熱雖然一般不會影響電動機的壽命，對大多數(shù)客戶沒必要理會。但是嚴重時會帶來一些負面影響。如電動機內部各部分熱膨脹系數(shù)不同導致結構應力的變化和內部氣隙的微小變化，會影響電動機的動態(tài)響應，高速會容易失步。又如有些場合不允許電動機的過度發(fā)熱，如醫(yī)療器械和高精度的測試設備等。因此對西瑪電動機的發(fā)熱應當進行必要的控制。: 回答者：網(wǎng)友

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