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液壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后油溫升高壓力就下降,冷卻器燙手是什么原因?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-10
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油液溫度過(guò)高原因,及解決方法. 1.系統(tǒng)壓力太高 2.當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí),而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動(dòng)作不良 3.蓄能器容量不足或有故障 4.油液臟或供油不足 5.油液粘度不對(duì):a水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈 6.冷卻水管道中有沉淀或水垢.油箱的散熱面積不足 7.泵、馬達(dá)、閥、缸及其他元件磨損 8.油液的阻力過(guò)大,如:管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥規(guī)格過(guò)小,能量損失太大 9.附近有熱源影響,輻射熱大 解決方法:1.在滿足工作要求條件下,盡量調(diào)低至合 適的壓力 2.改進(jìn)卸荷回路設(shè)計(jì);檢查電控回路及相 應(yīng)各閥動(dòng)作;調(diào)低卸荷壓力;高壓小流 量、低壓大流量時(shí),采用變量泵 3.換大蓄能器,修理蓄能器 4.清洗或更換濾油器;加油至規(guī)定油位 5.更換合適粘度的油液 6.檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水 閥;更換、修理風(fēng)扇 7.清洗,修理或更換冷卻器 8.改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量 9.更換已磨損的元件 10.裝置適宜尺寸的管道和閥 11.采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等。選用合適的工作油液
回答者:網(wǎng)友
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