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和悅rs2013款發(fā)動機

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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本次改款的另一個重要的變化就是發(fā)動機，新款車型沒有繼續(xù)沿用三菱的4G93D，而是換用了江淮自家產(chǎn)的HFC4GA5.C。相比4G93D，這款發(fā)動機的功率稍弱，但是低扭表現(xiàn)更出色，另外在裝配成本上，自產(chǎn)發(fā)動機的價格肯定也會遠低于4G93D。2013款和悅RS仍然會有1.8L和1.5L兩個排量，這次我們試駕的是一款1.8L手動擋5座版車型，動力方面新款和悅RS的1.8L發(fā)動機有點小變化，它從老款的三菱4G93發(fā)動機改為4GA5發(fā)動機，最大功率131馬力，最大扭矩170牛·米，傳動系統(tǒng)仍然是一款5擋手動變速箱，另外據(jù)目前我們所掌握的信息來看，上海車展上市的只有手動擋車型，自動擋車型會在晚些時候推出。?和悅RS使用了一臺三菱4G93D 1.8L發(fā)動機，最大輸出功率為105kw/6500rpm，最大輸出扭矩為165N·m，正如數(shù)字上看到的一樣，和悅RS在低速行駛時會感覺到有些拖沓，1擋和2擋需要踩到3000rpm換擋才能感受到有明顯的加速，這與這臺三菱系列發(fā)動機有著直接關系，因為三菱家族的發(fā)動機都有著高轉速的特性。? 由于此次測試的只是和悅RS試裝車，因此我們的測試也是報著搶先看和了解大概情況的心態(tài)去做的。先來瞅瞅該車的動力系統(tǒng)吧，三菱4G93?1.8L發(fā)動機的最大功率為100kW/6500rpm；最大扭矩165N·m/5000rpm，排放達到了國VI標準。從排量看，1.8L發(fā)動機算對于1500kg的車身（7坐車型）來說算是夠用了，雖說目前類似的車型排量都在2.0以上，但從下面的試駕表現(xiàn)來看也算合格了。: 回答者：網(wǎng)友

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