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路虎2010年款手排神行者2代的STOP/START系統(tǒng)好嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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眾所周知,汽車在怠速工況下尾氣的污染最大,而且還白白消耗燃油,但如果頻繁地關閉發(fā)動機再重新啟動,又會給駕駛帶來不便。 路虎Stop/Start智能停啟系統(tǒng)就是在此背景下應運而生的一項節(jié)能技術。裝備該技術的發(fā)動機控制系統(tǒng),可以在汽車遇到紅燈或堵車時自動關閉發(fā)動機,但當駕駛者松開剎車踏板或腳踩油門后,發(fā)動機便又會自行啟動。該技術的應用將徹底解決汽車在臨時停止狀況下的燃油消耗與尾氣排放問題。 路虎神行者2代TD4_e是全球首部采用Stop/Start智能停啟節(jié)能技術的豪華SUV,它也是有史以來排放量最低的路虎汽車。利用Stop/Start技術,車輛停止的同時,發(fā)動機也停止了運轉(zhuǎn)。輕緩停止后,再順暢啟動;然后再輕緩停止,順暢啟動。發(fā)動機不工作意味著零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。同時,發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后不會影響車內(nèi)照明系統(tǒng)及娛樂系統(tǒng)的操作;如果需要確保車內(nèi)的舒適度,比如氣候控制,該系統(tǒng)則不會關閉發(fā)動機;在必要情況下發(fā)動機會自動重啟,無需駕駛者的任何干預,比如蓄電池電量低于某一水平;在選擇陡坡緩降(HDC)或者全地形反饋適應系統(tǒng)TM的任一特殊模式后,該系統(tǒng)會自動解除。 而該系統(tǒng)突破性實現(xiàn)6.7升/百公里油耗的表現(xiàn),比起同級別豪華SUV,超低的油耗使得新款神行者2代擁有更為出色的續(xù)航能力。
回答者:網(wǎng)友
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