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新320i標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套對(duì)比英菲尼迪g25,注意是新3系

不要拿老320來(lái)比哦~~是新3系,最近新3系我們這里據(jù)說(shuō)加價(jià)3W。英菲尼迪2012款還能優(yōu)惠3W,求個(gè)有G25的或者試駕過(guò)新3系的或者有老款325 330的朋友給對(duì)比下
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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我個(gè)人認(rèn)為首選 G25. G25是6缸機(jī)(自然吸氣),新320是2.0T L4(渦輪增壓)。 320的馬力好像是180+,G25馬力好像是230+。(2.5的排量調(diào)教到這樣的水平很不錯(cuò)了)其實(shí)英菲尼特這個(gè)牌子在中國(guó)雖然名氣比不上寶馬,但也是個(gè)豪華品牌。新3系的改變是全陣型T,也令人覺(jué)得很糾結(jié)。 兩者的變速箱都差不多,寶馬8擋手自一體,英菲尼特7擋手自一體。 PS:現(xiàn)在的新3系出了,但是如果老款的BMW325還有賣(mài)的話,我建議你買(mǎi)這個(gè)。不過(guò)是手波的。是L6機(jī)。 還有我想補(bǔ)充一點(diǎn)的就是,老看見(jiàn)有些人說(shuō)日本車安全沒(méi)保證。。。。又說(shuō)什么抵制日貨怎么樣的。。。 首先可能以前是有類似的情況發(fā)生,但不代表永遠(yuǎn)。照你這樣說(shuō),日本車豈不是不用賣(mài)了。銷量是最好的證明。 其次車是靠人在開(kāi),你試下把車開(kāi)到100多公里撞上去,神車都不行了。 還有小日本的技術(shù)不比歐洲車差。 90年代在日本的性能車可多的是。
回答者:網(wǎng)友
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