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汽車空調(diào)工作原理??

我的車型:大眾 帕薩特 變速器:自動 排量:2.8升 行駛里程:40000公里 購買時間:2002年8月
提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器及管路組成, 制冷原理簡介: 用戶啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)后,壓縮機工作,驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán),壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機,并經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內(nèi),經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風(fēng),產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入,進行壓縮,進入下一個循環(huán),只要壓縮機連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機停止工作,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動,不產(chǎn)生制冷效果。
回答者:網(wǎng)友
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