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馬自達(dá)3和速騰的1.6自動(dòng)頂配型哪種好啊???大家說說馬自達(dá)3和速騰的各自優(yōu)缺點(diǎn)吧~

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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當(dāng)然速騰,沒有猶豫的 速騰是一部好車,它的機(jī)械性能不容置疑,德國(guó)車特有的底盤精良扎實(shí),富有操控樂趣,高速行駛穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,低轉(zhuǎn)高扭,最大扭矩在1500轉(zhuǎn)/分就開始爆發(fā),而且一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分才肯罷休,這是何等的功力!試問在同級(jí)車中,除了老成持重的德國(guó)佬,還有誰(shuí)有這種本領(lǐng)?變速器技術(shù)先進(jìn)成熟,換擋平順性好,車身堅(jiān)固可靠安全性高,不過內(nèi)飾的精致度不及同級(jí)日系車,像卡羅拉、思域、軒逸等等。有句話叫做;日本車在看得到的地方都不錯(cuò),看不到的地方就隨隨便便,而德國(guó)車正好相反,他們?cè)谟布蠒?huì)下很大功夫,像發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速器,好比有一面墻要刷,墻上要掛著一幅畫,日本人就在畫后面隨便刷一遍或干脆不刷,集中刷畫外的強(qiáng),而德國(guó)人則同樣仔仔細(xì)細(xì)的刷幾遍,這是兩種不同的造車?yán)砟?,決定了速騰在公路的表現(xiàn)可以輕松拔得頭籌。像百公里加速、18米繞樁、110米緊急變線、百公里至零剎車距離等等,同級(jí)車中除了福克斯外,是沒有一輛可以和它相提并論的 買速騰的好,寶來是捷達(dá)的升級(jí)版,速騰又是寶來的升級(jí)版。捷達(dá)的皮實(shí)耐用質(zhì)量過硬相信你也略知一二,出租車、教練車...沒有真本領(lǐng)是無(wú)法勝任的;寶來素來就有“駕駛者之車”的稱號(hào),其也廣受好評(píng)。速騰作為他們的后輩,其品質(zhì)當(dāng)然不容置疑,相信不會(huì)令你失望。 錢夠的話就買帶TSI的,渦輪增壓加缸內(nèi)直噴技術(shù)
回答者:網(wǎng)友
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