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發(fā)動機CA4GA5/VCT-i與MR479Q哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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CA4GA系列汽油機是中國第一汽車集團(tuán)公司為滿足自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車和微型客車對動力總成需求而自主開發(fā)的平臺產(chǎn)品。包括1.0L、1.1L、1.3L、1.5L四種排量,和1.0L缸內(nèi)直噴增壓、1.3L氣道噴射(FPI)增壓、1.3L缸內(nèi)直噴增壓三款增壓機型以及混合動力專用發(fā)動機。一般會用在經(jīng)濟(jì)型轎車、A級或B級混合動力轎車和微型客車上。vct-i其實就是:可變進(jìn)氣系統(tǒng)`改進(jìn)氣歧管的長短`以滿足高,低速負(fù)荷的運行的空氣量。它主要體現(xiàn)的是高速省油`。沒猜錯的話,樓主說的這臺發(fā)動機是在夏利N5上配置的吧。MR479Q其實就是原來豐田的那款8A發(fā)動機的仿制品,但是只能說效果一般。它的合理換檔轉(zhuǎn)速大概在1600-2200轉(zhuǎn)左右。如果再高,個人覺得除了費油之外,沒什么好處了。沒猜錯的話,樓主說的這臺發(fā)動機是吉利自由艦的吧。您要是想要買車,不能只看發(fā)動機的,得看綜合評分啊。如果是這兩臺車,個人推薦還是吉利。
回答者:網(wǎng)友
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