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雙然料捷達(dá)

我于去年8月份買了一輛雙燃料捷達(dá)，現(xiàn)在跑了13000公里，前兩天早晨發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車發(fā)動(dòng)后，車發(fā)抖，感覺(jué)供不上油似的，排氣筒突突的響。早晨都用油發(fā)動(dòng)，前兩天比較明顯，前端時(shí)間在行進(jìn)過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)，但沒(méi)那么明顯，到4S整了一下火花塞，稍微好點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)時(shí)還是有點(diǎn)哆嗦，不知道什么原因，請(qǐng)懂車的解答，謝謝。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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早晨冷車難啟動(dòng). 解決方法： 1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露； 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火正時(shí)等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量很少，造成混合氣過(guò)濃，由于混合氣濃度與啟動(dòng)時(shí)所需的空燃比差距大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管沒(méi)有漏氣的地方，各真空管是否連接良好，檢查空氣格，檢查節(jié)氣門無(wú)卡滯現(xiàn)象。檢查怠速馬達(dá)，有時(shí)候怠速馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)了卡滯現(xiàn)象。而且隨溫度越高，怠速馬達(dá)卡滯的頻率越高； 5、檢查冷卻液溫度傳感器是否短路或斷路，另一個(gè)是檢查EGR電磁閥及線路，是否短路或斷路。: 回答者：網(wǎng)友

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