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液壓系統(tǒng)中的油缸上什么時候使用雙向平衡閥

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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平衡閥與液壓鎖有本質(zhì)的區(qū)別,平衡閥是壓力閥的一種,在超過設(shè)定壓力時可以開啟,這點(diǎn)與液壓鎖(液控單向閥)完全不同。 平衡閥有2個作用,一是防止負(fù)載在負(fù)載方向上失控地加速運(yùn)動,而是防止油缸以大于流量的速度運(yùn)動。這兩種運(yùn)動都會造成油流斷裂和負(fù)載失控。 如果負(fù)載是單向的,例如垂直放置(或傾斜一個角度)的油缸,負(fù)載總是向下的,負(fù)載形成壓力,下部安裝一個平衡閥即可。如果油缸自身擺動角度超過90度,油缸傾斜向下,負(fù)載還可能形成拉力,這時就要在兩個油口都放置平衡閥。 最常見的例子就是混凝土泵車,每個油缸都是2個平衡閥。
回答者:網(wǎng)友
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