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改裝車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上有幾種改法？

只是想了解一下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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以下觀點(diǎn)僅限個(gè)人，僅供參考。現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)F3車(chē)主已經(jīng)越來(lái)越多了，但從論壇上也可以看出，有不少的同志還在等著旗艦，我也在等著旗艦，但旗艦離我們也許還是太遠(yuǎn)了，使我不僅動(dòng)了改裝舒適的念頭，因此就把一些想法拿出來(lái)和大家探討一下。 1、最簡(jiǎn)單的改裝就是內(nèi)飾，很多車(chē)友已經(jīng)換真皮和加桃木了，效果感覺(jué)還可以，但我一直沒(méi)說(shuō)的就是，大家為什么不把四門(mén)的那塊絨布換成真皮的，說(shuō)真的，那塊絨布顯得不上檔次而且極易葬，建議大家換掉，應(yīng)該能更提升一個(gè)檔次。當(dāng)然，真皮也分很多檔次，建議大家如果是自己改裝時(shí)多選擇。 2、改裝電子元件，從簡(jiǎn)單方面來(lái)說(shuō)，實(shí)際上沒(méi)多少可以加的，一是高位剎車(chē)燈，建議整個(gè)質(zhì)量好的，沒(méi)多少大米，二是后喇叭，加兩個(gè)（注意功率），三是加個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，可以省心不少。這些東西基本市面常見(jiàn)，想賺你錢(qián)估計(jì)也賺不多。如果對(duì)音響要求比較高的，那以上的二就不能用了，F(xiàn)3應(yīng)該是2din的機(jī)型，所以選擇應(yīng)該是2din的，建議換掉主機(jī)喇叭，加裝功放，好好調(diào)試，在音質(zhì)方面盡量達(dá)到自己的要求，產(chǎn)品搜索一下不少，但基本上都是日本的產(chǎn)品，我的想法是DVD系統(tǒng)，如果可能帶GPS系統(tǒng)。 3、動(dòng)力改裝，先說(shuō)進(jìn)氣改裝，原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì)更多地照顧中、小負(fù)荷時(shí)的進(jìn)氣量，而動(dòng)力改裝更注重高功率、大負(fù)荷的進(jìn)氣效果。進(jìn)氣改裝有兩種方式，一是保留原車(chē)進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì)，更換大流量空氣過(guò)濾器；二是更換進(jìn)氣箱為冬菇頭式空氣過(guò)濾器。所謂冬菇頭是指空氣過(guò)濾器的外觀很像冬菇，其外面積的和可以達(dá)到普通空氣過(guò)濾器的幾倍，更換后進(jìn)氣效率得到大幅提高。但是有一利也會(huì)有一弊，那就是更換“冬菇頭”后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲增加。別小看加裝一個(gè)大流量空氣過(guò)濾器，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速加速時(shí)能夠明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)提高，加速有力。再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，最直接的改法是改裝火花塞分缸線，把它加粗從而加強(qiáng)火花塞點(diǎn)火能量來(lái)加強(qiáng)動(dòng)力，但這是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榉指拙€加粗后，高壓增加了數(shù)倍，提供高壓能力輸出的高壓寶，沒(méi)有加大容器容易引發(fā)高壓超負(fù)工作，引起高壓寶自燃著火，這是非常危險(xiǎn)的。專(zhuān)業(yè)賽車(chē)改裝都是考慮到這一點(diǎn)，所以把高壓寶進(jìn)行擴(kuò)容，匹配改裝，把危險(xiǎn)降到零。但是對(duì)于現(xiàn)在的改裝車(chē)都沒(méi)有做到這一點(diǎn)。由于現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)的不斷更新改造，今后分缸線被高性能的電子點(diǎn)火線圈所替代，所以今后也不會(huì)在分缸線高壓寶輸出上動(dòng)更大的改裝（除專(zhuān)業(yè)賽車(chē)以外）。制造分缸線加粗的廠家也考慮到這些危險(xiǎn)性，所以在火花線外表加粗，達(dá)到了感觀效應(yīng)，但就質(zhì)量而言，里面這根導(dǎo)線還是基本上和原配相差不多。當(dāng)然動(dòng)力改裝還包括很多方面，象改裝行車(chē)電腦、排氣系統(tǒng)改裝等，但那樣更專(zhuān)業(yè)，隨便改裝太危險(xiǎn)，不建議，當(dāng)然，在動(dòng)力夠用的前提下，建議不要隨便改裝動(dòng)力系統(tǒng)，我考慮改裝進(jìn)氣系統(tǒng)和高壓寶、高能量缸線和銥金火花塞。但估計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)不改裝的面大（有車(chē)時(shí)）。 4、其他改裝，改裝無(wú)極限，只能隨便說(shuō)幾種，一是外觀改裝，如大包圍改裝、加裝尾翼等，二是剎車(chē)系統(tǒng)改裝，一般做不了，三是懸掛系統(tǒng)改裝，不能隨便調(diào)，四是底盤(pán)防護(hù)及全車(chē)靜音改造等，很多很多，不多說(shuō)了。隨便羅嗦幾句，也是被旗艦憋的，說(shuō)點(diǎn)正經(jīng)的吧，如果明年三月底還不能見(jiàn)到旗艦型，且F3仍然保證高性價(jià)比和穩(wěn)定質(zhì)量的前提下，我會(huì)買(mǎi)舒適型，然后內(nèi)飾改裝，換真皮坐椅和四門(mén)真皮，整點(diǎn)桃木，加裝4孔倒車(chē)?yán)走_(dá)，加裝LED高位剎車(chē)燈，換整套音響，基本應(yīng)該就可以了呵呵。: 回答者：網(wǎng)友

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