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什么是機(jī)械增壓?和渦輪增壓有什么區(qū)別?大眾的TSI是哪種增壓呢?

什么是機(jī)械增壓?和渦輪增壓有什么區(qū)別?大眾的TSI是哪種增壓呢?自然進(jìn)氣車(chē)加裝渦輪增壓后,省油明顯嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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機(jī)械增壓:發(fā)動(dòng)機(jī)上由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連接,從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),沒(méi)有滯后或超前,動(dòng)力輸出更為流暢。要消耗部分引擎動(dòng)力,會(huì)導(dǎo)致增壓效率低于渦輪增壓。 渦輪增壓:利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣增壓。增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系,無(wú)動(dòng)力損耗,壓氣機(jī)由內(nèi)燃機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪來(lái)帶動(dòng)。需要增設(shè)空氣中間冷卻器來(lái)給高溫壓縮空氣進(jìn)行冷卻。有些滯后感,就是常說(shuō)的一霎那平靜后的推背感。增加效率高于機(jī)械增壓。 大眾的TSI就是渦輪增壓,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓后不一定會(huì)省油,因?yàn)閲娪投紴樾熊?chē)電腦控制,加裝渦輪后電腦程序和變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)未必匹配。 這就是說(shuō)為什么車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力總成,而不是相對(duì)獨(dú)立的考慮。 簡(jiǎn)單說(shuō),1.6車(chē)換一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速會(huì)把變速箱弄壞,原因是變速箱承受不了過(guò)高的扭矩。
回答者:網(wǎng)友
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