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第一批豐田大霸王是八幾年出的?當(dāng)時(shí)新車最高配置和最低配置都是什么價(jià)格?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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正式推出時(shí)間:1990年 豐田早在1984年就推出了首部7人座單廂1 BOX客貨車Toyota VAN,結(jié)合多人乘坐的WAGON功能又能用于載貨,采用 2.0升4缸發(fā)動機(jī),MID中置引擎后輪驅(qū)動的形式,前后獨(dú)立空調(diào),甚至還有帶制冰功能的冷盒,在客貨車VAN的范疇內(nèi),它已屬高級配備了。1986年,發(fā)動機(jī)排量提升至2.2L;1987年再推出了四驅(qū)版型號。80年代后期,市場越來越需要這種多人座的豪華公路乘用車,而不再強(qiáng)調(diào)同時(shí)具備裝載貨物的能力,當(dāng)時(shí)的克萊斯勒Chrysler和雷諾Renault都造出了這樣的車型,于是,豐田公司決定開發(fā)一款豪華MPV。 80年代中期,豐田在美國加州的設(shè)計(jì)中心Calty開發(fā)出了概念車型。l990年5月,第一代的PREVIA車系推出,它結(jié)合了北美市場的需求和日本的技術(shù),太空船式的造型在當(dāng)時(shí)絕對屬于大膽而前衛(wèi)的設(shè)計(jì)(美國稱為蛋形車Egg VAN),0.34的風(fēng)阻系數(shù)甚至接近轎車的水平,它使用的是全新獨(dú)立開發(fā)的平臺,比較特別的就是其單廂式MlD中置后驅(qū)的形式,發(fā)動機(jī)在前軸之后駕駛座的下方以75度角傾斜,而車頭是空調(diào)和冷卻系統(tǒng),不僅創(chuàng)造出低重心,還接近前后50:50的平衡配重,提高了長途高速駕駛的穩(wěn)定性,獲得類似轎車的駕駛操控性能,對此類MPV車來說,這顯得尤為重要。 第一代的PREVIA的車型代號為TCRI#W/TCR2#W系(TCR10W為2.4升135匹2TZ-FE自然吸氣4缸引擎MR后驅(qū),TCR20W則為全驅(qū)版;TCR11lW使用2.4升160匹2TZ—FZE機(jī)械增壓引擎MR后驅(qū),TCR21W則為全驅(qū)ALL TRAC版),軸距2860mm,懸掛系統(tǒng)為前獨(dú)立式、后多連桿螺旋彈簧式,由于采用了大面積的玻璃,駕駛員員的視野非常開闊,車內(nèi)空間寬敞做工精細(xì),海灣形的儀表臺,三排座椅的編排方式,包括車身設(shè)計(jì)在內(nèi)的整體安全水平在當(dāng)時(shí)還是不錯(cuò)的,還可選裝ABS(需四輪碟剎車型);車重1.6~1.8噸,0—100加速約15秒,動力雖談不上強(qiáng)勁,但已足夠使用。1992年,美國法規(guī)規(guī)定必須安裝駕駛側(cè)的安全氣囊、側(cè)防撞桿和后第三剎車燈,PREVIA成為了第一部滿足這些法規(guī)的MiniVAN。 PREVIA的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)意義非常重大:日本也能像歐洲一樣設(shè)計(jì)出非常好看、耐看的高級多人乘坐MPV;廂形MPV車也能在設(shè)計(jì)上有革命性的突破,PREVIA證明了這一點(diǎn),這也為它日后成為世界級的MPV奠定了基礎(chǔ),PREVIA在推出多
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