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9座1.9柴油版汽車多少錢一公里

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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本月初,中國資源綜合利用協(xié)會(huì)資源節(jié)約與代用專業(yè)委員會(huì)在京成功舉辦了“中國轎車使用柴油部分替代汽油專家研討會(huì)”,國家相關(guān)部委和科研 機(jī)構(gòu)的近30位領(lǐng)導(dǎo)和專家應(yīng)邀出席,并分別從能源、環(huán)保、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)角度出發(fā),針對(duì)中國柴油轎車的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了充分的討論。中國資源綜合利用協(xié)會(huì)資源節(jié)約與代用專業(yè)委員會(huì)對(duì)與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家們提出的觀點(diǎn)、意見和建議進(jìn)行了整理、歸納,并結(jié)合前期的調(diào)研資料,匯編成《中國柴油轎車發(fā)展建議書》,簡(jiǎn)稱“建議書”。   “建議書”對(duì)現(xiàn)代柴油轎車節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全、耐用、性能好、能夠迅速形成規(guī)模等優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了肯定;同時(shí)提出了在國內(nèi)推廣現(xiàn)代柴油轎車面臨的一些主要問題,包括國內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)水平比較落后、柴油供應(yīng)緊張、政策有待明確、油品質(zhì)量有待提高、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)制定和消費(fèi)者觀念陳舊等。針對(duì)這些問題,“建議書”給出了一些明確的建議:   2、研究鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代柴油轎車的政策,在柴油價(jià)格、消費(fèi)稅、燃油稅、購置稅等方面給予優(yōu)惠。   2、為解決柴油緊缺的問題,國家可通過宏觀調(diào)控石油資源的分配。同時(shí)可推廣生物柴油等替代能源。   3、加大現(xiàn)代柴油轎車的研發(fā)力度,通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn)以及自主研發(fā)多種途徑,提高車用柴油機(jī)的技術(shù)水平。   4、加快制定柴油轎車的排放標(biāo)準(zhǔn)并提高柴油轎車排放物檢測(cè)水平,取消對(duì)符合歐III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的政策限制。   5、抓緊柴油按照用途進(jìn)行分類的工作,制訂普通柴油和車用柴油的分類標(biāo)準(zhǔn)。   6、加大宣傳力度,普及現(xiàn)代柴油轎車知識(shí),提高廣大消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代柴油轎車的認(rèn)知度。   由于現(xiàn)代柴油轎車節(jié)能、環(huán)保的特性,加上《中國柴油轎車發(fā)展建議書》的封面是綠色的,很多人把它簡(jiǎn)稱為“綠皮書”。有業(yè)內(nèi)人士指出:“在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的背景下,‘綠皮書’的發(fā)布正逢其時(shí)。中國柴油轎車的發(fā)展需要政府部門、汽車廠商、石化企業(yè)以及新聞媒體的共同行動(dòng)。希望‘綠皮書’的發(fā)布能夠?qū)鉀Q汽車產(chǎn)業(yè)日益嚴(yán)峻的高油耗問題起到一定的推動(dòng)作用?!?0#油價(jià)現(xiàn)在是4.76 2009年9月將下降9毛2 你可以找找超值價(jià),超值價(jià)網(wǎng)有很多打折券.更省錢
回答者:網(wǎng)友
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