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汽車生產(chǎn)線調(diào)試工和生產(chǎn)線裝配工哪個(gè)好些?

如題麻煩做這一行業(yè)的前輩們賜教最好給點(diǎn)理由和建議還有如果要做調(diào)試工具體都做些什么? 有哪些需要必須掌握的? 請(qǐng)務(wù)必坦誠(chéng)回答我會(huì)追加分?jǐn)?shù) 謝謝!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-02

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當(dāng)然是調(diào)試工好了。調(diào)試工一般是由有經(jīng)驗(yàn)的裝配工中選拔出來的。裝配工就是在幾分鐘(看企業(yè)水平，一般是1分鐘~5分鐘)內(nèi)，象機(jī)械人似的重復(fù)裝配幾個(gè)部件，復(fù)雜一點(diǎn)的要看指示單子換裝不同的零件。一般的裝配工永遠(yuǎn)就在那個(gè)崗位干了，差別只是新手緊張點(diǎn)累點(diǎn);老手熟練些放松些。如果讓你到各個(gè)不同的崗位輪換去做，恭喜你，你有出頭之日了:要么提升當(dāng)班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，至少當(dāng)個(gè)新員工培訓(xùn)教練員。要么你有專業(yè)學(xué)歷，懂汽車，會(huì)駕駛，能鉆研，頭腦靈光就會(huì)讓你當(dāng)調(diào)試工。調(diào)試工其實(shí)也很單調(diào)，將裝配完成的新車開下線，按規(guī)定項(xiàng)目檢查裝配質(zhì)量，開到檢測(cè)線測(cè)試，排除一般小故障(需要更換大部件的把車交到相應(yīng)部門就行了)。合格后把車送到停車場(chǎng)，然后(走)回裝配線接下一個(gè)車了。每天至少重復(fù)幾十次。: 回答者：網(wǎng)友

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