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凌派新車13個油是不是發(fā)動機(jī)的問題

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磨合期油耗高是正常的,過磨合期首保后就正常。注意事項：　(1) 發(fā)動機(jī)效率不良：四行程發(fā)動機(jī)單缸的最佳效率在400c.c.左右，所以4缸車是1600c.c.最吃香，6缸車就要2400 c.c.以上，于是Teana 2000 c.c.的六缸發(fā)動機(jī)效率先天就不太好，想省油會比較難。但是六缸車有先天運轉(zhuǎn)平順的優(yōu)勢，四缸車就算是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部搞一堆配重平衡桿之類、，永遠(yuǎn)也不會有六缸車起步像在鐵軌上滑行的感覺。　　(2) 車身太重：車身越重越不利油耗，.國產(chǎn)2000c.c.中大型轎車的重量是一代勝過一代，Camry、Teana足足就如上一代的 2000c.c.轎車載3、4個大人在跑，雖然新一代發(fā)動機(jī)省油技術(shù)越來越好，但發(fā)動機(jī)開始老化后，再好的省油技術(shù)都會被車重吃掉油耗，車重還是要越輕越好。　　(3) 變速箱齒輪比：同樣的c.c.數(shù)及車重，有些車跑高速公路就是比較省油，其實這跟自排四檔的齒輪比有關(guān)系。日系轎車以省油為出發(fā)點，時速100公里時的轉(zhuǎn)速會比較低，高級轎車則以動力為優(yōu)先考慮，轉(zhuǎn)速稍高一些，會稍耗油，但再加速時就比日系轎車更順暢。: 回答者：網(wǎng)友

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