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馬三和奔騰b50哪個好

馬三和奔騰b50哪個好
提問者:網友 2018-07-29
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奔騰B50優(yōu)缺點: 奔騰B50的身世復雜,它結合了大眾的動力系統(tǒng)和馬自達的底盤功夫,相比奔騰B70,B50的自主開發(fā)程度更大。從實際表現來看,奔騰B50交出了一份讓人滿意的答卷,其機械水準在自主品牌陣營的全新車型中是非常出色的。 但要分析奔騰B50的定位及對手,又有些微妙。身處自主品牌陣營的B50,理論上應對位華晨駿捷、海馬3這些對手,但奔騰B50的產品素質已經超越了它們,加上這些對手也幾近沉淪,所以B50實際是要挑戰(zhàn)悅動、朗逸、新寶來這些熱門的合資對手。 跟合資車相比,奔騰B50的底盤功力依然是最拿得出手的一環(huán),全系列高標準的配置也是其吸引力所在。當然,B50的發(fā)動機技術比較落后是個無法回避的話題(新寶來也是如此),而且奔騰品牌的整體認知度不足,也是弱勢所在。 優(yōu)點: 原創(chuàng)外形設計成熟,符合多數消費者的審美; 動力系統(tǒng)技術成熟,實際匹配效果完善; 整車機械完善度高,日常駕駛沒什么可挑剔; 手動變速箱擋位清晰好用; 與奔騰B70共用底盤,過彎不錯,高速穩(wěn)定性好; 車身扎實,行走爛路沒有多余雜音; 車廂的細節(jié)做工比B70有進步; 儲物空間夠大夠實用; 尾廂容積良好,內壁工整實用,可4/6分割后座夠實用; 全系列的配置水準高,安全裝備全系一視同仁。 缺點: 發(fā)動機技術不夠新; 動力缺乏后勁,駕駛比較平淡; 擋桿把有些前傾,須時間適應; 駕駛座造型不夠合身; 后排座椅四六分割開關設在尾廂內,不夠便利; 中等速度行走時,胎噪有些明顯。 總的來說,奔騰B50雖稱不上全面高水準,但已經具備了正面應對合資對手的產品素質,它的確是一款比較拿得出手的自主車型。
回答者:網友
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