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150發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油壓力表

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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壓力表使用方法: (1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度,熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,卸下全部火花塞; (2)使節(jié)氣門全開,將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上; (3)用馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以100—150r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)3—5秒。此時(shí)儀表上的指針會(huì)逐漸上升,到某一數(shù)值即會(huì)停止,此時(shí)的指示值就是氣缸的壓縮壓力; (4)按一下按鈕,使指針歸零; (5)按以上步驟,重復(fù)測量2~3次,以提高測量精度。 (6)一般轎車氣缸壓力>0.9MPa,且△<8%(各缸壓力差,汽油機(jī)不超過各缸平均壓力的8%)。 如測定值小于規(guī)定值,而進(jìn)氣系統(tǒng)正常,可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏,可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環(huán)出現(xiàn)磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大于規(guī)定值,而進(jìn)排氣系統(tǒng)正常,可能的原因?yàn)槿紵覈?yán)重積炭。 二、機(jī)油壓力表(Oil Pressure Gauge) 通稱為機(jī)油表指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機(jī)油量,需要引擎旁的機(jī)油尺測量?,F(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機(jī)油壓力表。 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油壓力表指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)主油道中機(jī)油壓力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機(jī)油壓力指示表安裝在儀表板上,機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道或機(jī)油粗濾器上,兩者通過導(dǎo)線相連。常用機(jī)油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式,雙金屬式油壓表應(yīng)用較為廣泛。 油壓報(bào)警裝置:   在某些裝有油壓表的車輛上,還裝有機(jī)油壓力報(bào)警燈,當(dāng)機(jī)油壓力低于正常值時(shí),報(bào)警燈點(diǎn)亮,向駕駛員發(fā)出報(bào)警信號。它由安裝在儀表板上的機(jī)油低壓報(bào)警燈和安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上的油壓報(bào)警傳感器組成。 油壓指示系統(tǒng):   一些車型的儀表板上沒有機(jī)油壓力表,采用油壓指示系統(tǒng)監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力。當(dāng)油壓過低或過高時(shí),通過油壓報(bào)警燈和蜂鳴器報(bào)警。 有些車輛采用油壓與水溫集成式電子指示報(bào)警系統(tǒng),它由四塊LM339芯片與測試及顯示電路組成。
回答者:網(wǎng)友
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