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沃爾沃100kw柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因?
問
提問者:網友
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2018-07-30
最佳回答
1、冷卻水泵故障。水泵本身損壞,轉速過低,泵體內水垢沉積過多,通路變窄都會使冷卻液流量變小,散熱性能降低,使柴油發(fā)電機組油溫升高。 2、節(jié)溫器故障。檢查節(jié)溫器好壞的方法是;將節(jié)溫器拆下,將其懸置于裝有溫水的容器中,同時在水中置一溫度計,然后從容器底部加熱,觀察節(jié)溫器閥門開始開啟和完全開啟的水溫,若打不到上述要求或有明顯損壞,則應立即更換節(jié)溫器。 3、冷卻液選用不當或水量不足。冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。 4、水散熱器堵塞。水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾有機油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小,嚴重阻礙散熱效果。 5、風扇轉速太低,葉片變形或裝反。 風扇膠帶過松會出現打滑,導致風扇轉速過低,送風效果減弱。如發(fā)現膠帶過松應予調整,若橡膠層老化,損壞或纖維層折斷,則應更換。 6、
氣缸
墊損壞。判斷氣缸墊是否燒損的方法是;將柴油機熄火,稍等片刻,然后重新啟動柴油機并提高轉速。若此時水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出,同時排氣管中有小水珠隨廢氣排出,則可斷定是氣缸墊損壞。 7、噴油時間不當。噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后,可導致燃燒時高溫氣體與氣缸壁接觸面積增大,且時間延長,傳遞給冷卻液的熱量增加,使冷卻液的溫度升高。此時,會伴有柴油機功率下降且油耗增大等現象。若噴油器的噴油壓力下降,霧花不良,會使燃油不能完全燃燒,排氣溫度增高間接導致水溫升高。 8、柴油機超負荷運轉。 柴油機超負荷運轉時會造成供油量過多,當產生的熱量超過柴油機的散熱能力時,也會使柴油機的冷卻液溫度升高。此時,柴油機多半有冒黑煙,耗油增大,聲音異常等現象。
回答者:網友
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